Почему новый Renault Duster ожидает провал на рынке РФ? Выявлены основные недостатки посвежевшего кросса

В следующем году на российском авторынке ожидается дебют второго поколения популярного французского паркетника Renault Duster. Данная модель является очень востребованной территории России. Однако, как считают многие автолюбители и эксперты, после смены генерации кросс может оказаться абсолютно не у дел. Основных причин тому две: не самые удачные решения разработчика при смене поколения авто, а также появление на рынке обновленного внедорожника Lada Niva Travel, который способен заткнуть популярную модель «за пояс». Такое развитие ситуации может оказаться на руку еще одному бестселлеру – Hyundai Creta. Продажи последнего в случае ослабления спроса на новый Duster будут расти.

Одной из главных причин прогнозируемого спада спроса на Duster может оказаться отказ производителя от использования дизельного двигателя, а также атмосферного 2-литрового силового агрегата. Предполагается, что под капотом кросса нового поколения будет установлен 1,6-литровый мотор с отдачей в 114 лошадиных сил, который совершенно не популярен среди российских автолюбителей, а также 1,33-литровый турбомотор, работающий совместно с вариатором либо 6-скоростной «механикой». Подобное решение вызвано попыткой производителя унифицировать кроссоверы, представленные на территории РФ.

Доля продаж дизельных Duster на территории России составляет примерно 20% от общего количества реализованных паркетников. Таким образом, французские разработчики собственноручно отдают лакомый кусок пирога в руки «АвтоВАЗа» и Hyundai.

Также можно отметить, что новый Duster, по всей видимости, утратит свои внедорожные качества, за которые кросс особенно ценили в России. А вот статус городского кроссовера, напротив, снизит его шансы на высокие продажи, поскольку в данном сегменте у Renault присутствуют популярные Kaptur и Arkana. Данные модели имеют не настолько «брутальную» внешность, благодаря чему и ценятся автолюбителями, как автомобили для городской среды.

Стремление французской компании сделать единую линейку моделей может крайне негативно отразиться на продаваемости востребованного кросса, ведь теперь место главного внедорожника страны может занять обновившаяся Lada Niva Travel, которая в любом случае получит меньший ценник, чем Duster. А в случае желания приобрести городской кросс автолюбитель сможет выбрать из достаточно серьезного списка конкурентов, предлагающих компактные модели по аналогичной либо более низкой стоимости.