На российский рынок может выйти новый Renault Logan с совершенно другим кузовом и мотором от Arkana

Французский автопроизводитель Renault может вывести на российский авторынок популярную модель Logan в купейном кузове. Как считают аналитики отечественного авторынка, на это может указывать переоснащение производственной линии «АвтоВАЗа», а также необходимость привлечения внимания российских автолюбителей к классическом Renault Logan нового поколения.

Как известно, Logan относится к разряду главных «бюджетников» французского автопроизводителя и ранее никогда не отличался какими-либо запоминающимися «фишками». Теперь же, после освоения возможности производства автомобилей на территории России на платформе CMF-B-LS, которую сам разработчик называет полноценной архитектурой, а не стандартной «тележкой», у французской компании появляется возможность оперативного выпуска запоминающейся модели, для которой более всего подходит купейный кузов.

Новый Renault Logan Coupe 2021

К тому же, подготовка образца в необычном кузове способна привлечь дополнительное внимание экспертов и автолюбителей к презентации обновленной версии стандартного Renault Logan. Она должна быть показана в России уже в следующем году во время проведения автовыставки в Москве. На более длительный срок откладывать производство купейного «бюджетника» французской компании не имеет смысла, поскольку, по имеющейся информации, российский «АвтоВАЗ» планирует к 2023 году представить свою недорогую модель в аналогичном кузове.

Ожидается, что на первом этапе Renault Logan Coupe будет иметь ограниченный тираж и выпускаться больше под конкретные заявки покупателей. В качестве основы для подобной модели французская компания может использовать наработки, полученные во время производства Renault Arkana.

Кстати, от своего купейного паркетника производитель мог бы позаимствовать силовой агрегат с турбиной объемом 1,3 литра и вариаторную трансмиссию. А вот интерьер автомобиля должен оказаться более скромным, чтобы Renault Logan подтверждала свой статус более бюджетного автомобиля и имела ценник ниже, чем Arkana.

Благодаря подобному решению в Renault могли бы «убить двух зайцев» на российском рынке – в значительной мере подогреть интерес к классической версии Logan, а также представить отечественным автолюбителям новую эксклюзивную модель.