Renault Duster 2019 претерпел серьезные изменения внешности. Первые фото обновленного кроссовера.

Renault/Dacia Duster представлен в нескольких странах одновременно. Интересно, что в Европе уже пару лет выпускают обновленный Дастер, в то время как россияне, бразильцы и индийцы продолжают покупать первое поколение. Более того, отправлять последнего на заслуженный отдых не собираются. В начале июля в Индии представили яркую модификацию машины. Этот рестайлинг числится вторым, после глобальных изменений 2016 года. С большой долей вероятности, изменения произойдут и с российской версией авто.

Проведенный рестайлинг приблизил устаревший кроссовер ко второму поколению. Визуальное обновление нацелено на приобретение современных очертаний. Глобальные изменения произошли как с самим передним бампером, так и с его «наполнением». Головная оптика приобрела сложную геометрию и светодиоды дневных ходовых огней. Радиаторная решетка получила острые ламели, которые идеально сочетаются с появившимися выступами на крышке капота. Багажное отделение прячется за удобной крупной дверью с декоративной пластиковой накладкой черного цвета.

Официальные представители завели, что новый Рено доработан в плане безопасности. Обновленный капот считается травмобезопасным для пешеходов, что достигается путем поднятия кромки и продуманного бампера.

В продолжении визуальных преображений можно назвать появление абсолютно новых колесных дисков. В салоне изменения не так видны: появился новый мультируль, дефлекторы обрели прямоугольные очертания. Двухтонное оформление центральной консоли не бросается в глаза, но делает интерьер свежее.

Немного расширился перечень активных систем безопасности. Например, появились фронтальные подушки, ассистент подъема в гору, ESP и ABS.

Долгожданного обновления моторного ряда так и не произошло. Кроссовер продается в Индии с прежними силовыми агрегатами. Напомним, что под капотом у Renault/Dacia Duster значатся 1,5-литровые двигатели на 106 л.с. для бензинового и, 85 л.с. и 110 л.с. для дизельного. Младшие совмещаются с 5-ступенчатой «механикой», 110-сильный оснащается 6-ступенчатой или роботизированной коробкой. На выбор предлагается полный или передний привод.

Обновленная версия появилась в продаже на индийском рынке за 799 000 рупий, что в переводе на российскую валюту составляет примерно 740 000 рублей. Стоит сказать, что низкая цена обусловлена локализацией производства в городе Ченнаи.