Renault Logan Stepway 2021 года — один из самых доступных седанов повышенной проходимости

Несмотря на то, что в России дороги не отличаются качеством, на рынке представлено достаточно мало бюджетных автомобилей, которые могут в течение многих лет ездить, не ломаясь, по ухабам и ямам. По сути, кроме Lada Vesta Cross данному критерию соответствует только Рено Логан Степвей 2021 года, который помимо увеличенного дорожного просвета обладает еще и дополнительной пластиковой защитой, укрывающий нижнюю часть кузова по всей его протяженности. Французская модель с недавнего времени предлагается в России с тремя «атмосферными» моторами одного объема, но разной мощности: 82, 102 и 113 л.с. соответственно. Цены на седан повышенной проходимости начинаются с отметки в 747 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает подогреваемые передние сидения, аудиосистему, 2 подушки и системы безопасности. В виде опции предложены 7-дюймовый сенсорный дисплей, навигация, климатическое оборудование и парковочная камера.

Рено Логан Степвей 2021

Комплектации и цены

Рено Логан Степвей 2021 года пока выпускается в прежнем виде. Новый кузов, который, судя по ранее опубликованным фото, должен кардинально изменить облик автомобиля, седан получит позднее. Пока производитель ограничился незначительной коррекцией комплектаций, из-за чего немного повысились цены. Технические характеристики Logan Stepway остались прежними. Французская модель представлена в России в четырех модификациях.

Life

Французский седан в начальном исполнении доступен со всеми силовыми агрегатами:

• 82-сильный в сочетании с «механикой» — за 747 тысяч рублей;
• 102-сильный в сочетании с «автоматом» — за 837 тысяч рублей;
• 113-сильный в сочетании с «механикой» — за 807 тысяч рублей.

Стартовую версию Рено Логан Степвей 2021 года можно назвать бедной. В ее состав включены:

• дополнительная защита картера и кузова;
• адаптированные под Россию двигатели и трансмиссии;
• штатная противоугонная система;
• бортовой компьютер;
• рулевой гидроусилитель;
• 16-дюймовые штампованные колесные диски;
• светодиодные ДХО;
• передние противотуманные фонари;
• электрообогреваемые зеркала заднего вида с сервоприводом;
• мультируль, регулируемый по вертикали.

По умолчанию Logan Stepway доступны центральный замок с ключом дистанционного управления, 2 передних электронных стеклоподъемника и электроподогрев кресел первого ряда. Опционально с базовой версией седана можно приобрести:

• передний и задний стабилизаторы поперечной устойчивости;
• 5 подголовников;
• фирменную систему удаленного запуска двигателя;
• датчик наружной температуры;
• разделительный подлокотник на заднем диване;
• электрообогрев для лобового стекла;
• систему навигации;
• парковочную камеру;
• систему кондиционирования салона;
• 7-дюймовый сенсорный монитор.

Logan Stepway в стартовом исполнении предлагает еще и 2 подушки безопасности, систему предупреждения блокировки тормозов и аудиосистему с четырьмя колонками.

Drive

С этой комплектацией, оцененной в минимальные 874 тысячи рублей, недоступен базовый 82-сильный «атмосферный» мотор. Но в ней появляются 16-дюймовые легкосплавные колесные диски (опционально), кожаная оплетка рулевого колеса, датчик наружной температуры, задние электростеклоподъемники, кондиционер и круиз-контроль. Комплекс безопасности расширяется за счет боковых подушек. За доплату можно приобрести водительского ассистента при старте в гору, парктроник и систему электронного контроля курсовой устойчивости. Кроме того, стандартными в данной версии становятся 7-дюймовый сенсорный монитор, климатическое оборудование и навигация.

Life/Drive City

Renault Logan Stepway 2021 года предлагается в России в двух модификациях City, созданных на базе стартовых версий. По умолчанию в обеих комплектациях предусматриваются водительский помощник при старте в гору и система электронного контроля курсовой стабилизации. Кроме того, в этих версиях встречаются новые декоративные вставки, а место гидроусилителя руля занимает электронный.

Комплектации и цены (сводная таблица)

* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Вседорожная версия Stepway создана на базе стандартного Logan. Поэтому обе модели имеют одинаковую конструкцию. Разница между ними прослеживается только в увеличенном до 195 мм дорожном просвете и новых защитных накладках на кузове. Основу французского седана составляют передние амортизационные стойки МакФерсон и задняя торсионная балка. За доплату покупатель получает стабилизаторы поперечной устойчивости, размещаемые по кругу. Спереди у французской модели присутствуют дисковые тормозные механизмы, сзади — барабанные.

Новому Logan Stepway доступны 3 «атмосферных» двигателя объемом 1,6 литра, дополняемых системой многоточечного впрыска горючего с электронным блоком управления. В стартовой модификации под капотом седана размещается 82-сильный агрегат, который развивает не более 134 Н*м крутящего момента. Он сочетается исключительно с 5-ступенчатой механической КПП. Чуть дороже обойдутся версии с двигателем, выдающим до 113 л.с. мощности и 152 Н*м тяги. В комплекте с данным мотором предложены та же «механика» и бесступенчатый вариатор. На вершине расположился 102-сильный «атмосферник», максимальный крутящий момент которого равен 145 Н*м. Этому двигателю положена 4-скоростная автоматическая КПП.

В длину французская новинка вытянулась на 4359 мм, а расстояние между осями у нее составляет 2634 мм. Ширина седана равна 1733 мм, высота — 1517 мм.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные способности

Для понимания особенностей Renault Logan Stepway 2021 года эту модель лучше сравнить с аналогичной Lada Vesta Cross. Французский седан укомплектован доработанным вариатором, благодаря которому даже незначительное нажатие на педаль газа приводит к тому, что автомобиль резво стартует с места. В сравнении с Вестой управление у Логана находится на качественно ином уровне. Причем, как показывают результаты тест-драйва, у французской модели практически не наблюдается рассинхронизация между набором оборотов двигателя и скоростью переключения передач в КПП.

Logan Stepway хорошо держит дорогу, но при попадании в колею водителю приходится активнее работать рулевым колесом. На высоких скоростях во время торможения французский седан постоянно норовит уйти в занос. Наличие электрогидроусилителя упрощает управление рулевым колесом. Хорошо настроенная подвеска гасит большую часть ударов, хотя водитель и ощущает периодически вибрации на руках.

Помимо высокого клиренса Logan Stepway выделяется еще и наличием гидротрансформатора и систем, имитирующих блокировку дифференциала. Благодаря этому французская модель увереннее, чем Vesta Cross, проезжает по заснеженной поверхности.

К содержанию ↑

Расходы на обслуживание

Logan Stepway примечателен многими деталями. Но главное, благодаря чему автомобиль выделяется на фоне конкурентов, скрывается под кузовом. Седан оснащается проверенными в России двигателями и КПП, которые выдерживают несколько сотен тысяч километров. Только в «механике» нужно периодически менять сцепление, что обойдется примерно в 20-30 тысяч рублей. Подвеска у Logan Stepway демонстрирует крайнюю степень надежности. Впервые ее ремонт проводится после 40 тысяч километров, когда нужно заменять стойки и втулки стабилизаторов, стоящие менее тысячи рублей. В целом, расходы на покупку расходных деталей не превышают 5-7 тысяч рублей.

К содержанию ↑

Динамические характеристики и расход топлива

Logan Stepway с базовым 82-сильным мотором ускоряется до 100 км/ч за 13,9 секунды, расходуя в среднем около 7,1 литра. С более мощным двигателем и АКПП седан достигает данного показателя за 11,7 секунды. Среднее потребление горючего возрастает до 8,4 литра. 113-сильный двигатель в сочетании с «механикой» обеспечивает ускорение за 10,7 секунды, с вариатором — за 12,1 секунды. Расход топлива в данном случае составляет 6,6-6,7 литра.

К содержанию ↑

Дизайн

Внешне Logan Stepway довольно сильно отличается от стандартного седана. Помимо увеличенного дорожного просвета разница в моделях прослеживается в оформлении передней части кузова, где появился глубоко модернизированный бампер с новыми нишами под противотуманные фонари и увеличенный воздухозаборник. Головная оптика у кросс-седана стандартная. Она имеет многоугольную форму и дополняется галогенными огнями. То же самое можно сказать и о квадратных задних фонарях. Между тем, капот у Logan Stepway оказался более объемным, а вдоль нижней части кузова пролегает пластиковый защитный обвес.

Существенных изменений в салоне после последней модернизации не произошло. Внутреннее пространство седана отделано бюджетным пластиком, сидения обшиты тканью. Приборная панель по умолчанию аналоговая. В ее центре расположился крупный спидометр, а в правый «колодец» производитель вынес экран маршрутного компьютера. Передняя панель у седана визуально разделена на несколько частей. Верхний блок на центральной консоли объединяет в себе сенсорный монитор и 2 дефлектора обдува. Посадка на задний диван достаточно удобная. Объем багажного отсека равен 510 литрам.

К содержанию ↑

Начало продаж

Обновленный Logan Stepway сейчас доступен у официальных дилеров Renault. Сборку автомобиля наладили на московском автозаводе.

К содержанию ↑

Конкуренты

Единственным конкурентом французской модели в России является Lada Vesta Cross. Позднее в нашу страну может приехать новый Citroen C4, также отличающийся увеличенным дорожным просветом и наличием пластикового обвеса.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

Автор: Федор Аверьев

К содержанию ↑