Renault обновил кроссовер Kadjar незадолго до ухода с рынка: новые комплектации и широкая моторная линейка

Компания Renault обновила модельный ряд кроссовера Kadjar на 2022 год для европейского рынка. Таким образом производитель намерен достойно завершить продажи своего паркетника. В скором времени Renault Kadjar 2022 будет заменен абсолютно новым кроссовером Austral.

Renault Kadjar находится в самом конце своей коммерческой жизни. Этот очень интересный кроссовер французского бренда, к сожалению, не смог завоевать должной популярности в Европе. Тем не менее производитель не намерен оставлять данную категорию и совсем скоро в ней дебютирует новый SUV-представитель Renault Austral. Данная модель уже находится на стадии разработки. И чтобы достойно проводить Kadjar на покой Renault вывел на рынок его последнее обновление.

Так, производитель убрал из линейки паркетника невостребованные комплектации, заменив их абсолютно новыми. Теперь кроссовер будет доступен покупателям в двух конфигурациях: Equilibre и Techno. В базе автомобиль оснащается: несколькими полушками безопасности, мультимедиа R-Link с 7,0-дюймовым тачпадом, датчиком давления в шинах, передними и задними парковочными радарами, предупреждением о непреднамеренной смене полосы движения, противотуманками, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, тканевой обивкой салона, двухзонным климат-контролем, светодиодными ДХО, электрической регулировкой и сервоприводом боковых зеркал.

В более дорогой версии добавляются: 19-дюймовые колеса, мониторинг «слепых» зон, рейлинги на крыше, боковой датчик парковки, электрохромное внутреннее зеркало заднего вида, автоматическое переключение ближнего/дальнего света и стеклоочистителей и проч. Также покупателям предлагается широкая моторная линейка, состоящая из бензиновых и дизельных агрегатов. Первые включают в себя 1,3-литровый 4-цилиндровый TCe мощностью 140 л.с. и 240 Н*м тяги. Он сочетается с 6-ступенчатой механической КПП и системой переднего привода. Также за доплату его можно укомплектовать «роботом» с двойным сцеплением на 7 скоростей. На ступеньке выше стоит 1,3-литровый TCe на 160 л.с. и 260 Н*м. Ему в пару положены передний привод и АКПП. ТЕ, кто предпочитают дизель, могут установить под капот кросса 1,5-литровый Blue dCi на 115 л.с. и 260 Н*м крутящего момента. С ним поставляются «автомат» и переднеприводная трансмиссия. Стоимость автомобиля составляет 28 475 – 33 885 евро или 2,46 – 2,93 млн рублей.