Почему россияне отказываются от покупки совершенно нового Renault Duster? Перечислены недостатки кросса

В следующем году на российском авторынке должен состояться дебют кроссовера Renault Duster нового поколения. Точные сроки представления паркетника пока не называются, однако данных о том, каким окажется популярный «француз», предназначенный для продаж на территории РФ, появляется в Сети все больше.

Так, в течение последних нескольких дней были опубликованы официальные снимки внешности будущей новинки, а затем появились шпионские фото, раскрывающие интерьер паркетника. Судя по всему, автомобиль получит немало новшеств и достаточно прилично будет отличаться от первой генерации. Учитывая массу комментариев автомобилистов, которые опубликованы в Сети, запланированные изменения не слишком их обрадовали и обновленный паркетник может не получить той популярности, которая была характерна для Renault Duster I.

Первое, на что обращают внимание автолюбители – производитель принял решение унифицировать кросс с купейной моделью Renault Arkana. Это означает, что под капотом паркетника, по всей видимости, больше не будет устанавливаться 2-литровый атмосферный силовой агрегат, действующий в паре с коробкой-«автомат». Моторная гамма, вероятнее всего, будет представлена 1,6-литровым «атмосферником» либо турбомотором на 1,3 литра. В качестве трансмиссии, как считают автолюбители, разработчики предложат вариатор, который практически полностью перечеркнет все внедорожные свойства автомобиля, которыми он обладает.

Подобные технические решения снизят спрос на автомобиль, поскольку отечественные покупатели предпочитают выбирать классические моторы, а не двигатели с турбинами, которые значительно дороже в обслуживании. Да и к вариаторам в России относятся с некоторой долей осторожности. Еще один вопрос – место сборки новинки. Кросс может собираться на мощностях московского завода Renault либо на территории площадки «АвтоВАЗа», где в данный момент проходит переоборудование конвейера и его адаптация под выпуск новых автомобилей, построенных на современной французской платформе.

Третья потенциальная проблема – уровень оснащения и возможностей Renault Duster. Безусловно, появление камер обзора периметра кузова и мониторинга «слепых» зон позволят расширить функционал автомобиля. Однако за этим автоматически последует рост цены на кроссовер. Таким образом, по мнению экспертов, прайс на Renault Duster будет достигать стоимости Arkana либо Kaptur, а это уже говорит никак не в пользу покупки нового паркетника.