Представители «АвтоВАЗа» недавно заявили, что компания не планирует возрождать «Жигули». Однако сейчас ее развитие немного застопорилось: ей необходимо значительно расширять модельный ряд хотя бы для того, чтобы дозагрузить мощности сразу трех автозаводов — в Тольятти, Ижевске и Ленинградской области (бывшее предприятие Nissan). Причем сделать это необходимо в кратчайшие сроки. Все три предприятия в настоящий момент приносят существенные убытки.

«АвтоВАЗ» к июню должен наладить производство нового кроссовера X-cross 5, являющегося полной копией китайского FAW Bestune T77. Но эта модель не способна как минимум вывести в ноль автозавод под Санкт-Петербургом. Последнее подкрепляется хотя бы тем, что китайский прототип ни у себя на родине, ни в России никогда не пользовался высоким спросом. И вряд ли новый X-cross 5 окажется популярнее своего прототипа. В связи с этим «АвтоВАЗу» действительно нужно расширять модельный ряд. Причем, возможно, российская компания действительно решится на возрождение автомобилей, которые она выпускала в далеком прошлом. Это поможет быстро привлечь внимание широкой аудитории к разрабатываемым новинкам.

Поэтому скоро на российский рынок может выйти новый ВАЗ-2109 2023-2024. Правда, как показал отечественный дизайнер на своих рендерах, данная модель ни в чем не будет похожей на советский автомобиль. Прежде всего, новый ВАЗ-2109 получит совершенно другой кузов. По задумке автора рендеров, будущий автомобиль представят в виде кроссовера с удлиненным и купеобразным кузовом. Подобный формат ранее представил Citroen на новом C5 X, ставшим одним из главных открытий европейского рынка 2022 года.

    ВАЗ-2109, как и французская модель, объединяет в себе преимущества автомобилей сразу трех типов. Представленная новинка предложит динамику, характерную для седанов. Одновременно с этим у нее высокий дорожный просвет и посадка, что свойственно кроссоверам. А удлиненный кузов увеличивает пространство не только в салоне, но и в багажнике. Это, в свою очередь, характерно для универсалов. В результате ВАЗ-2109 получится достаточно проходимым, вместительным, динамичным и комфортным автомобилем. По сути, представленная модель является одним из самых универсальных машин, которые могут выйти на российский рынок.

    Вместе с тем, новый ВАЗ-2109 2023-2024 предложат по сравнительно низкой цене. Недавно российские эксперты предположили, что «АвтоВАЗ» для развития своего модельного ряда привлечет технологии и конструкции от китайского партнера FAW. Это решение поможет за сравнительно короткий срок переработать весь ассортимент выпускаемой продукции и при относительно небольших затратах. Однако смена платформы приведет к тому, что «АвтоВАЗ» откажется от текущего фирменного дизайна. То есть кроссовер ВАЗ-2109, представленный на опубликованных рендерах, вполне может выйти на российский рынок именно в таком виде.

    Но переход на китайскую платформу не должен привести к существенному удорожанию автомобилей. Это прямо исходит из заявлений представителей «АвтоВАЗа». Они пообещали, что компания будет и дальше работать над повышением локализации производства автомобилей. По крайней мере сборку силовых установок и трансмиссий точно наладят на тольяттинском автозаводе. Это подтверждает сделанное выше предположение: кроссовер ВАЗ-2109 окажется относительно доступным автомобилем. Вероятно, его цена не превысит 2,5 миллиона рублей, что в текущих условиях немного для подобной машины. Так, более компактную Lada X-cross 5 сейчас оценивают в 1,9-2,2 миллиона рублей.

    Вероятнее всего, новый ВАЗ-2109 2023-2024 как минимум в первое время будет выпускаться с вазовскими моторами. Учитывая, что автомобиль отличается крупными размерами, под его капотом разместят 1,8-литровый «атмосферный» двигатель. Причем до запуска производства представленной модели данный агрегат могут модернизировать. Об этом начали говорить еще в 2022 году. Тогда появилась информация о том, что «АвтоВАЗ» собирается повысить отдачу 1,8-литрового двигателя до 130 л.с. и более. Конструкция этого мотора позволяет увеличивать мощность. До недавнего времени «АвтоВАЗ» выпускал спортивную Весту, которая оснащалась 145-сильной модификацией 1,8-литрового двигателя.

    В качестве коробки передач с этим агрегатом предложат, скорее всего, только китайский вариатор. Хотя и не исключено, что со временем под данный мотор адаптируют 7-ступенчатого «робота» с двойным сцеплением. Появление ВАЗ-2109 с механической КПП маловероятно. «АвтоВАЗ» еще несколько лет назад (до наступления кризиса) заявил, что российские автомобилисты стали чаще покупать автомобили Lada с «автоматом». Скорее всего, основной аудиторией будущих владельцев ВАЗ-2109 окажутся как раз водители, предпочитающие машины с автоматической КПП.

    Но список опций для представленной новинки точно позаимствуют у FAW. «АвтоВАЗ» к моменту запуска производства данного кроссовера, вероятно, не сможет найти среди отечественных компаний поставщиков всего необходимого оборудования. Это означает, что, в зависимости от версии, новый ВАЗ-2109 2023-2024 будет оснащаться камерами заднего или кругового обзора, мультимедиа с 12,3-дюймовым тачскрином, климатом, виртуальной панелью приборов, ассистентом контроля полосы, круизом (адаптивный кроссовер не получит), электронным стояночным тормозом и другими опциями.

    Сроки дебюта представленной модели пока неизвестны. В случае, если сотрудничество между «АвтоВАЗом» и FAW будет быстро развиваться, то ВАЗ-2109 дебютирует не ранее 2025 года. Столь продолжительное ожидание во многом обусловлено тем, что автомобиль построят на базе новой платформы, под которую необходимо адаптировать производственные мощности в Тольятти или Ижевске.

    Следите за новостями на нашем сайте. Полный обзор нового кроссовера уже готовится. Также подписываетесь на наш Youtube-канал Naavtotrasse.ru, где будет опубликован подробный разбор возможной новинки. Автор: Федор Аверьев

    Комментарии (33)

    1. Клим
      19.04.2023

      Какой-то из депутатов уже говорил про возрождение Жигулей, поэтому я не удивлюсь если так и будет. А если они еще именно такие Жигули выпустят, то это вообще будет разрыв

    2. Ольга
      19.04.2023

      Ну что сказать… Дизайн впечатляет! Правда ВАЗовский мотор даже с отдачей в 130 «лошадей» как-то… Ну что-то посерьезнее надо.

    3. Николай
      19.04.2023

      Ну и стоимость его будет 5российских лямов. Нах надо.

    4. Ренат
      19.04.2023

      Дизайн вроде норм но зная наш автопром уверен что с конвейера выйдет самый дешевый вариант из дешевых не качественных материалов короче выйдет таз. Место там проклято.

    5. Ренат
      19.04.2023

      Будут задние барабанные тормоза, диски штамповка, ручные стекло подъемники от жигулей, коврики и защиту двигателя отдельно надо будет закупать и так далее.

    6. Ренат
      19.04.2023

      Не верю

    7. jora bayramow
      19.04.2023

      Все нормально. Только вот вид капота оттолкнет покупателей. Может быть дизайнеру нравится эти чересчур грубые углы. Но если честно то надо как-то по другому, то есть необходимо упростить. И переднюю часть немного уменьшить. А то смотрится как широко раскрытый пасть. Это мое мнение.

    8. sergio
      19.04.2023

      Нет уж, не нужно возрождать девятку, тем более в таком виде. Девятка легенда — и она должна остаться хетчбэком

    9. Алексей
      19.04.2023

      Да, да, в этой ситуации в стране, когда 70 процентов населения получает зарплату до 50000, а многие и не выше 30000. Авто цена которого с завода 2- 2,5ляма, а в салонах цена уже будет от 3х лямов, это просто офигенный автомобиль, бараны, кто его покупать то будет? Нужны авто до лимона, а точнее 700000 до 900000, тогда и рынок захватите, и бабки за счëт оборота, а то будет как с Аурусом, машина то есть, но кто покупать то будет? Лучше уж какого нибудь китайца с пробегом, но значительно дешевле.

    10. Юрий
      20.04.2023

      Десятилетиями заводы в убытках. Живут и трудятся заводы за счёт налогоплательщиков. Сами машины же- вчерашний автохлам. Стыдно, товарищи?

    11. Владимир
      20.04.2023

      Ндаа… С дизайном все плохо. Задняя часть как-будто как Tesla cybertruck, как пустотелая. На арки можно и пластмассовые накладки надеть. С передом тоже не чего не понятно. Фары вродиб норм. Ну широкий капот уюивает. Задняя форточка вообще не вписывается в дизайин, как-будто от отдельной машины. Единственное панарамное стекло хоро смотрится. Да лобач.

    12. Виктор
      20.04.2023

      Вы просто ироды АвтоВАЗ, какой вариатор? Какие 2,5 мульта вы реально хотите поднять спрос? Цену в 1мульт и то дорого! И если КПП только автомат, а про движок молчу куда 1,8? На кроссовер 2,5 минималка! С..Ка логику включайте. Тогда вы поднимете продажи, а так загнётся всё на корню.

    13. Макс
      20.04.2023

      Если цена будет нормальной, то вполне можно брать

    14. Акъяр
      20.04.2023

      Алчность наших производителей загонит автопром ниже плинтуса. Ощущение что они не живут в этой стране.

    15. Сден
      20.04.2023

      Заднее крыло с водительской будет так же гнить,в остальном другая машина

    16. Елена
      20.04.2023

      Надо же создать такого уродца:((( стыдно то как…

    17. Юрий
      20.04.2023

      На вкус и цвет фломастеры разные. Дизайн странный, но имеет право на существование.
      Во всем остальном… АвтоВАЗ ждут огромные проблемы, ибо они пытаются ломить цену «как у конкурентов» но китайцы предложат сегодня то же самое. Но с климатом, автопилотом, гибридной силовой установкой и за те же деньги.

    18. Дмитри
      20.04.2023

      Небольшой, спортивный и, надеюсь, дешевый. Это то, что нужно Ладе.

    19. Андрей
      20.04.2023

      🤣🤣🤣🤣🤣, скоро хлеб с китая возить будут и говорить будут, вот пшеница какая у нас хорошая уродилась, великая держава, где много лохов с баблом и конченых идиотов за 30 лет воспитали, вот и наступило высокотехнологичное и светлое будущее, где маски медицинские одноразовые продают как стоимость булки хлеба, огурцы, помидоры с китая, картофель пакистан и китай, и так далее, зато бензин и налоги со штрафами могут , в три дорого, а дороги дырявые в тло. Крысы сидят там в думе и где то кучка убл*дков жирных, зажравшихся управляют этим бл*дством, не раздумывая лет 60 назад к стенке всех мр*зей в один день бы прибили, тошнит уже от этой экономики и развития за все 30 лет, зато воюем, только зачем? 🤷‍♂️, за что? 🤷‍♂️, почему? Много вопросов останется мëртвыми

    20. Вася
      21.04.2023

      Скажу просто: Д*БИЛЫ!!! Вы цены верните в сток. Не будет у вас продаж! Люди не стали больше зарабатывать а расходы только увеличились..

    21. Дмитрий
      21.04.2023

      Китайские машины, с шильдиком ваз и цены, все одинаковые. Лучше бы, сделали простую, оцинкованную машину, без всего этого марафета. С таким успехом, волги, чайки возродят за месяц….

    22. Чититель
      21.04.2023

      Красивый фантик , но это не значит что в нем вкусная конфетка , тем более за такие деньги.

    23. Alex
      21.04.2023

      Ну за такую цену лучше старого японца взять, и отслужит он те же самые 300к пробега, комфорта в нем куда больше чем в нынешних автомобилях

    24. Ларгус
      21.04.2023

      Не позорьте мою девятку и страну этими уродами ,похожими на смесь ящерицы и болотной лягушки.. сразу видно что китайцы жруи такие и машины по внешности делают..
      Ну неужели нет ни одного человека кроме меня ,кто бы мог придумать реальное красивое практичное экономичное дешёвое комфортабельное авто!!?? Дай мне денег , я вам конфетку сделаю весь мир покупать будет!!

    25. Лариса
      21.04.2023

      Так и представляю себе длиннющую очередь за этим автомобилем ))В 2,5лямов .Дураков то таких нет.Ну до миллиона ещё терпимо .От жадности у «эффективных»менеджеров крыша едет?Прогорит АвтоВАЗ.

    26. Сергей
      22.04.2023

      Полностью согласен. У нас по какой то причине решили, что после ухода европейских аатопроизводителей наше население резко разбогатело. Та же нива в базе стоит 850-900 тыс. Только не понятно по какой причине. Импортных комплектующих она не имеет. Про китайцв вообще говорить нечего. Цены на них в 2.5-3 раза выше чем на родине

    27. Петюня
      22.04.2023

      Да найдутся те кто купит, мамонтов много, сейчас же ведра за 2 ляма берут! Такой машины точно не будет если и сделают шлак , то на базе того мусора что уже есть и цены влупят огромные, со всеми допами такими как стелка, с налогов будем поддерживать завод болтов ещё долго, а пока корова кормит резать не будут.

    28. ВЛАДИМИР
      22.04.2023

      Какой ушлепанский фотошоп

    29. Виктор
      22.04.2023

      Лучше договоритесь с заводом где делают хавал

    30. Даниил
      24.04.2023

      Цены сделайте как в Китае на китайские, они даже стоять не будут. Количеством надо брать , это вам не ягуар итд

    31. Гена
      25.04.2023

      Если сделают качественно то я съем утюг

    32. Игорь
      05.05.2023

      Это ПАЗ 4234 2022-2023 гг

    33. дмитрий
      20.05.2023

      что извращаетесь рукож*пы

    Нет больше статей