Китайский автобренд Roewe, входящий в структуру концерна SAIC, представил модернизированную версию кроссовера RX5 Max. Все изменения, которые произошли с автомобилем, касаются его внешности. А вот во внутреннем убранстве авто и его технических характеристиках никаких новшеств не предусмотрено.

Новая версия Roewe RX5 Max

Впервые данная модель была представлена на китайском авторынке в 2019 году, а теперь, спустя год, автопроизводитель провел ее рестайлинг. Как известно, кроссовер является соплатформенником для стандартной версии Roewe RX5, хотя и получил изначально свой собственный дизайн. Однако, после проведенного рестайлинга, оба SUV-представителя приобрели схожие черты, благодаря чему теперь четко прослеживается их связь и отнесение к одному модельному ряду.

Что касается самих изменений во внешности, то нужно отметить установку другой решетки радиатора. Причем она является новой и в плане своих размеров, и в плане внутреннего наполнения. Кроме того, по верхней ее части дизайнеры проложили две светодиодных полосы, которые объединяют в единую систему головную оптику. Следующее новшество – новая эмблема автобренда Roewe. Также производитель решил убрать блестящие полосы отделки на переднем бампере и дверях автомобиля. А вот корма кроссовера оказалась нетронутой. Длина кузова новинки составляет 4647 мм, а расстояние между осями – 2760 мм. Таким образом, разработчики сравнивают данную модель с популярным в Китае Haval H6, который имеет схожие габариты – 4653 и 2738 мм соответственно.

В салоне автомобиля производитель не изменил ровным счетом ничего. Однако и менять там что-либо, если подходить к вопросу взвешенно, не нужно. Паркетник Roewe RX5 Max имеет весьма приличный уровень оснащения даже в базовой вариации. Так, в списке стандартных возможностей кросса значатся: светодиодные головные фары, система мультимедиа, управляемая крупнейшим 14,3-дюймовым сенсорным дисплеем, что существенно больше, чем у Hyundai Palisade. Также есть круиз-контроль.

Дореформенный кросс

Для более дорогих версий автомобиля предлагается установка цифровой панели приборов, системы, позволяющей распознавать лица пассажиров, камер видеообзора периметра кузова, «умного» круиз-контроля, ассистентов безопасности, а также панорамной крыши.

В перечне доступных силовых агрегатов кроссовера производитель предусмотрел два турбомотора объемом 1,5 и 2 литра. Первый агрегат способен работать в паре с 6-скоростными «механикой» либо АКПП, а для второго полагается использование «робота» на те же 6 передач. Какой окажется стоимость рестайлингового кросса — пока не сообщается. Нынешнее поколение паркетника доступно на китайском авторынке по цене от 1,38 до 2,2 миллионов рублей в эквиваленте.

Автор: Константин Старченко

Нет больше статей