В преддверии официального дебюта опубликованы «живые» фото нового Roewe RX5: его представят 5 августа

Среди новых автомобилей, которые будут выпущены в августе, Roewe RX5 2022 третьего поколения, бесспорно, является моделью-блокбастером. В настоящее время кросс открыт для предварительной продажи. Он будет официально представлен 5 августа этого года. У этого автомобиля, помимо комплексной эволюции экстерьера и интерьера, самым интересным элементом является первый в отрасли 27-дюймовый панорамный безграничный раздвижной экран. В преддверии официального выхода на рынок в китайских СМИ опубликовали «живые» фото новинки.

Внешний вид автомобиля выполнен в новом стиле дизайна, который Roewe официально называет «цифровой феникс». Проникающая цельная фара интегрирована с решеткой радиатора. Также кросс получил очень интересный дизайн источников света. Новый автомобиль оснащен скрытыми «умными» дверными ручками и 20-дюймовыми колесами. Весь кузов выполнен в стиле широкофюзеляжного авто, а задняя часть оснащена разделенным крупноразмерным спойлером и фонарями сквозного типа. Габариты машины составляют 4655х1890х1655 мм, а колесная база — 2765 мм (фото: k.sina.com.cn).

Что касается интерьера, изысканность и роскошь нового Roewe RX5 в сочетании с 27-дюймовым панорамным раздвижным экраном высокой четкости 4K не позволяют поверить, что это автомобиль, работающий на традиционном топливе. Паркетник получил уникальный в автомобильной промышленности дисплей, который может сдвигаться на 30 см влево и вправо. И главный водитель, и второй пилот могут иметь свои собственные режимы. В их числе панорамный дисплей, полное взаимодействие с кабиной и многоцелевой режим на одном экране. Работа системы обеспечивается чипом Qualcomm Snapdragon 8155, обладающим сверхвысокой вычислительной мощностью и оперативной памятью 16 Гб.

Под капотом модель Roewe RX5 в топливной версии оснащена турбированным двигателем SAIC Blue Core Power объемом 1,5 литра. Он сочетается с коробкой передач DM21 PLUS нового поколения. При мощности в 188 л.с. и максимальном крутящем моменте в 300 Н*м расход топлива на 100 км составляет всего 6 литров. Гибридная версия генерирует 423 л.с. при 570 Н*м тяги. Время разгона до «сотни» у данной модификации составляет 6,9 сек, а полный запас хода — 1050 км.