Первое знакомство с новым кроссовером компании SAIC Motor состоялось в рамках ежегодного Пекинского автосалона еще в апреле 2016 года. Тогда вниманию экспертов автомобильного рынка была представлена рабочая версия автомобиля. Появление Roewe RX5 вызвало эффект разорвавшейся бомбы. Практически сразу был открыт прием предзаказов, несмотря на то, что первые экземпляры кроссовера начали поступать в дилерскую сеть автосалонов лишь в конце лета. В результате, до конца года было реализовано 90 033 автомобиля, что позволило занять итоговое 31 место на внутреннем рынке.  Не стали исключением и следующие два года, когда было продано 237 635 и 197 611 экземпляров, и как результат 7 и 8 место соответственно. Сегодня Роеве РХ5 2020 года выпуска представлен в восьми комплектациях по цене от 883 000 до 1 330 000 рублей. Несмотря на огромную популярность кроссовера, производитель не планирует продажи Roewe RX5 в России либо на других зарубежных рынках.

Роеве РХ5 2020

Технические данные

Роеве РХ5 2020 года выпуска в новом кузове во всех модификациях оснащен 1,5-литровым бензиновым турбомотором с прямым впрыском, который работает с отдачей в 169 лошадиных сил. Данный силовой агрегат соответствует стандарту Евро-6. Средний расход топлива на каждые 100 километров по городу составляет 8,3 литра, по трассе – 5,5, а в среднем – 6,5 литра бензина. В качестве трансмиссии кроссовер получил 6-ступенчатую механическую трансмиссию либо 7-диапазонный «робот» со сдвоенным сцеплением. Подробные технические характеристики для каждой комплектации, а также цена и фото новой модели доступны в нашем обзоре.

    Roewe RX5 оснащен передним приводом с независимой подвеской, с амортизационными стойками МакФерсон спереди и задней независимой многорычажной конструкцией. На все автомобили производитель предоставляет официальную гарантию сроком на 3 года или 100 000 километров пробега.

    К основным параметрам нового Roewe RX5 можно отнести такие показатели:

    1. Размеры кузова – 4556 х 1855 х 1719 мм.
    2. Колесная база – 2700 мм.
    3. Количество мест – 5.
    4. Объем бензобака – 55 литров.
    5. Объем багажника – 595 литров. При сложенных задних креслах – 1639 литров.

    Характеристики производительности

    Расход топлива (комбинированный)6,8 л / 100 км
    Тип топливаБензин
    Максимальная скорость190 км / ч

    Технические характеристики

    Мощность169 л.с. при 5600 об / мин.
    Крутящий момент250 Нм при 1700-4400 об / мин.
    Расположение двигателяПереднее, поперечное
    Объем двигателя1490 см 3
    Количество цилиндров4
    Положение цилиндровРядное
    Топливная системаПрямой впрыск
    ТурбинаТурбокомпрессор

    К содержанию ↑

    Комплектация и цена

    Кроссовер Roewe RX5 2020 года выпуска в базовой модификации, стоимостью 883 000 рублей, в качестве основного оснащения получил:

    • электрический ручной тормоз;
    • 18’’ легкосплавные колесные диски;
    • кондиционер;
    • центральный замок с ключом ДУ;
    • иммобилайзер;
    • рейлинги;
    • задний спойлер;
    • передний и задний парктроники;
    • встроенный функционал, позволяющий повысить комфорт и безопасность пассажиров во время движения, а также направленный на упрощение управлением автомобилем;
    • галогенный ближний и дальний свет;
    • функцию регулировки фар по высоте;
    • ходовые огни;
    • дополнительный стоп сигнал;
    • интегрированную GPS навигацию;
    • Bluetooth;
    • подушки безопасности для водителя и переднего пассажира;
    • разделительные подлокотники между сиденьями переднего и заднего ряда;
    • мультифункциональный руль;
    • электростеклоподъемники;
    • ручную регулировку зеркал;
    • обогрев заднего стекла;
    • задний стеклоочиститель.

    Средняя комплектация кроссовера, стоимостью 1 062 000 рублей, в дополнение к перечисленным выше сервисам получила такие возможности:

    • кнопку пуска силового агрегата;
    • бесключевой допуск в салон;
    • автоматический ручной тормоз;
    • систему помощи при спуске;
    • датчик света;
    • боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира;
    • электрорегулировку водительского кресла;
    • электропривод боковых зеркал.

    В максимальной комплектации среднеразмерный паркетник Roewe RX5, стоимостью 1 330 000 рублей, дополнительно получил:

    • электропривод двери багажника;
    • систему активного торможения;
    • передние и задние занавески;
    • панорамный люк с электроприводом;
    • электрорегулировку сиденья переднего пассажира;
    • электрозеркала с обогревом и встроенными указателями поворотов.

    Трансмиссия, тормоза и характеристики подвески

    ПриводЗадний привод
    Количество передач (механическая коробка передач) 6
    Передняя подвескаНезависимая, Spring McPherson со стабилизатором
    Задняя подвескаМногорычажная независимая
    Передние тормозаДисковые вентилируемые
    Задние тормозаДисковые
    ABS да
    Размер шин215/65 R16; 215/60 R17; 235/50 R18
    Размер колесных дисковR16; R17; R18

    К содержанию ↑

    Дизайн

    При первом знакомстве с кроссовером достаточно одного взгляда, чтобы оценить весь огромный объем работы дизайнеров, проделанный при создании экстерьера автомобиля. Идеальные формы и плавные линии рельефа делают новый Roewe RX5 2020 года роскошным представителем широкого модельного ряда паркетников последнего поколения.

    Благодаря хромовым элементам, решетка радиатора полностью сливается с передними фарами, что делает и без того выразительный облик модели стильным и современным. Уверенности образу придает массивный бампер с широким разрезом воздухозаборника и L-образными вставками вокруг противотуманных огней.

    Сбоку кроссовер имеет немало общего со многими современными представителями SUV-сегмента, но несмотря на классические формы, каждый элемент кузова содержит выраженные линии рельефа, которые создают стремительный образ модели, а восходящая линия боковых окон, наклон переднего стекла и различимый радиус ниспадающей крыши, говорят о высоких скоростных характеристиках Роеве РХ5 2020 года. Выступающие колесные арки, оформленные пластиковыми накладками классического кроссоверного обвеса, органично вписываются в общую концепцию дизайна кузова.

    Настоящим украшением автомобиля является корма с плавными горизонтальными изгибами, на фоне которых совершенно не видна дверь багажника. Оригинальности образу придают клиновидные задние фонари, соединенные хромовой полосой декора и стильная компоновка бампера с овальными выходами выхлопной системы.

    При оформлении внутреннего пространства производитель использовал довольно оригинальные методы подхода. В результате, кроссовер получил комбинированную переднюю панель с большим вертикальным сенсорным монитором, что оставляет противоречивые эмоции при первоначальном знакомстве с внутренним убранством салона.

    Классические передние сиденья с подголовниками обладают минимальной боковой поддержкой и не могут обеспечить высокий уровень комфорта, хотя высокая посадка гарантирует хороший обзор из салона автомобиля. На ровном заднем диване достаточно места для размещения троих взрослых пассажиров, включая и среднего, ввиду отсутствия выступа трансмиссионного тоннеля. Однако, как и в случае с передними креслами, здесь наблюдается практически полное отсутствие валиков боковой поддержки.

    Безусловно, порадует автомобиль вместительным багажным отсеком, который позволяет перевозить довольно объемные грузы. В случае необходимости его размер можно увеличить почти в 3 раза за счет сложенных задних сидений.

    Пространство, объем и вес

    Объем багажного отделения (максимум)1639 л
    Емкость топливного бака55 л

    Размеры

    Длина4545 мм
    Ширина1855 мм
    Высота1719 мм
    Колесная база 2700 мм

    К содержанию ↑

    Конкуренты

    Продуманный дизайн и богатое оснащение, в сочетании с доступной ценой, позволяют уже на протяжении четырех лет удерживать кроссоверу Roewe RX5 высокие позиции в рейтинге продаж на внутреннем рынке.

    Обладая столь явными преимуществами, данная модель может составить реальную конкуренцию таким популярным представителям последнего поколения SUV-класса известных мировых лидеров автопрома, как:

    К содержанию ↑

    Фото

    К содержанию ↑

    Видео тест-драйв

    Автор: Константин Старченко

    К содержанию ↑

    Нет больше статей