Рама, мощный дизельный двигатель и доступная цена: показан новый вседорожник SAIC MAXUS NEW

Не так давно на автошоу в китайском городе Чэнду государственная компания SAIC впервые представила общественности новый концепт-кар SAIC MAXUS NEW, который является пикапом. Буквально несколько дней назад были сделаны шпионские фотоснимки уже тестируемой предсерийной версии машины (фото: autohome.com.cn), которые были слиты в Сеть.

Новый китайский автомобиль позиционируется, как многоцелевой пикап, и производитель уже заявил о том, что одним из его двигателей будет являться SAIC Bi -Turbo 2.0T с двойным турбонаддувом и крутящим моментом более 500 Н*м (источник).

Внешний вид замаскированной новинки практически полностью повторяет основные дизайнерские черты, представленного концепт-кара. Пикап выделяется крупноразмерной радиаторной решеткой, поделенной горизонтальными хромированными планками. Она придает оригинальный и мужественный вид передней части модели. Кроме этого, даже под камуфляжем спереди заметны узкие линии фар с длинными светодиодными дневными ходовыми огнями. И они выглядят достаточно футуристично. Под фарами с обеих сторон огромной радиаторной решетки находятся большие отверстия противотуманок, над которыми, вероятнее всего, будут расположены воздухозаборники. На крыше одного из тестовых прототипов установлены специальные рейлинги. Вероятнее всего, это более дорогая комплектация. Стоит также отметить, что задняя часть модели немного напоминает японский внедорожник Mitsubishi L200.

Что касается силовой части, то, скорее всего, новый китайский внедорожник SAIC MAXUS будет комплектоваться двигателями внутреннего сгорания, гибридными установками, а также полностью электрическими моторами. Точно известно, что на проходимых дорожных испытаниях модели были оснащены уже упомянутым агрегатом объемом 2,0 литра с двойным турбонаддувом. Его крутящий момент более 500 Н*м. Он сможет очень хорошо проявить себя даже в суровом бездорожье. В то же время, новые пикапы от SAIC оснащены системой повышенной проходимости, которая способна работать в нескольких режимах вождения на бездорожье. Они включают в себя снег, грязь, песок и камни.

О цене и о точной дате выхода новинки китайского автопрома пока ничего достоверно не известно. Но, вероятнее всего, стоимость модели будет в разы меньше, чем его основных конкурентов таких, как Ford F150.