Опубликована официальная дата выхода Skoda Fabia нового поколения. Рассекречены предварительные характеристики модели

Volkswagen сменил прежнего главу компании Skoda на человека, который руководил южноафриканским подразделением немецкого концерна. Как оказалось, это решение привело не только к кадровым перестановкам, но и пересмотру стратегии развития чешской марки. В частности, новый руководитель сообщил о скором расширении модельного ряда за счет бюджетных автомобилей, которые помогут Skoda конкурировать с французскими, японскими и корейскими компаниями.

Достигнуть этого поможет появление Fabia нового поколения. Эта модель, судя по заявлениям главы Skoda, выйдет уже в следующем году. По предварительной информации, базироваться новая Fabia будет на модульной платформе MQB A0, которая лежит в основе последних Audi A1 и Volkswagen Polo. Это означает, что будущий чешский лифтбек позаимствует моторную гамму у немецких моделей. Новая Skoda Fabia может получить литровые турбированные двигатели, которые сочетаются на выбор с механической и роботизированной КПП. Дизельные агрегаты под капотом чешской модели вряд ли появятся, так как в Европе постепенно отказываются от моторов на «тяжелом» топливе. Не исключено также, что для будущей Fabia зарезервируют «мягкий» гибрид со стандартным ДВС и стартер-генератором. Данный подход вполне соответствует современной тенденции в мире автопрома (источник).

Вероятнее всего, новая Fabia окажется просторнее своего предшественника. Аналогичный подход компания Skoda применяет в отношении всех своих моделей. Однако возникают вопросы по поводу возможности появления универсала на базе Fabia. Дело в том что в модельном ряду Skoda встречается компактный кроссовер Kamiq. Эта модель по функционалу и объему свободного пространства может быть сопоставимой с универсалом Fabia. Но возможность появления подобной модели все еще сохраняется.

Не исключено, что компания Skoda выпустит еще и «заряженную» версию Fabia RS. Что касается вероятности возвращения чешского хэтчбека на российский рынок, то пока производитель ничего не сообщает по этому поводу. В настоящий момент и Skoda, и ее головной концерн Volkswagen сосредоточен в нашей стране на развитии модельного ряда кроссоверов. Тем более что даже сравнительно недорогие хэтчбеки в России сегодня пользуются низкой популярностью.

Автор: Федор Аверьев