Новый Skoda Kodiaq 2023 стоит в России чуть дороже 2 млн рублей? Первый обзор кроссовера

Одной из наиболее «молодых» моделей, которые выпускает чешский производитель Skoda, является среднеразмерный кроссовер Kodiaq. Автомобиль представлен на рынке с 2016 года и лишь в 2021-м он получил рестайлинг, который освежил его внешний вид и интерьер. В результате, сейчас на рынке доступен паркетник Шкода Кодиак 2023 в трех версиях исполнения, цена на которые начинается с 2,333 миллиона рублей. Сама новинка составляет конкуренцию таким моделям, как Nissan X-Trail, KIA Sorento и Exeed VX. Производитель предлагает для своего кросса три варианта силовых установок, а вот «робот» оказался безальтернативной трансмиссией.

Шкода Кодиак 2023

Комплектации и цены

Несмотря на то, что Шкода Кодиак 2023 претерпела лишь рестайлинг и не получила новый кузов, визуально чешская модель выглядит более интересно в сравнении с предыдущей версией. Что касается комплектаций, то они кардинально не изменились, зато был пересмотрен ряд их технических характеристик. Вполне ожидаемо, кроссовер подорожал, а все его актуальные цены и фото можно найти в данном обзоре.

Ambition

Это стартовый вариант чешского паркетника, минимальная цена на который составляет 2,33 миллиона, а предельная – 2,643 миллиона рублей. В списке возможностей, которыми производитель наделил данную модель, значатся:

• электроусилитель рулевого колеса;
• литые диски на 18 и 19 дюймов;
• электронный «ручник»;
• полностью светодиодный свет, включая основные фары, ДХО и противотуманки;
• датчики света и дождя;
• система подогрева и электроуправления боковыми зеркалами;
• заднее стекло с подогревом и системой очистки;
• рейлинги на крыше;
• мультифункциональный руль с кожаной оплеткой и возможностью настройки положения в различных плоскостях;
• запуск силового агрегата при помощи кнопки;
• доступ в салон без использования ключа;
• обивка кресел из ткани;
• передние кресла с поясничной опорой;
• разделительные подлокотники для кресел первого и второго рядов;
• подогрев передних кресел;
• все стеклоподъемники с электроуправлением;
• подогрев форсунок омывателей ветрового стекла;
• набор передних и боковых эйрбегов;
• системы антиблокировки и антипробуксовки;
• контроль устойчивости курса;
• система распределения тормозного усилия;
• круиз-контроль;
• парковочные датчики спереди и сзади;
• система определения уровня давления в колесах;
• ассистент экстренного торможения, позволяющий избежать столкновения с препятствиями;
• двух- либо трехзонный климат-контроль;
• аудиосистема и 8 динамиков в салоне;
• тачскрин для системы мультимедиа диагональю 9,2 дюйма;
• бортовой компьютер;
• иммобилайзер;
• неполноразмерное запасное колесо.

Style

Второй по доступности и уровню встроенных возможностей вариант чешской модели. Производитель оценил данную версию паркетника в 2,508-2,818 миллиона рублей, а список ее возможностей расширил за счет:

• встроенных омывателей головной оптики;
• комбинированной обивки кресел;
• электрической настройки положения водительского кресла и встроенной памяти выполненных регулировок;
• ассистента, помогающего водителю начинать движение на подъеме;
• переключателя между доступными режимами движения;
• адаптивного света, а также динамической подсветки указателей поворотов;
• камеры заднего вида.

Ambition Hockey Edition

Наиболее оснащенная и дорогая комплектация Skoda Kodiaq, цена на которую варьируется от 2,515 до 2,825 миллионов рублей. В данную стоимость входят такие дополнительные системы и сервисы:

• дверь багажного отсека с электрическим управлением;
• кузов, окрашенный в цвет металлик;
• дополнительный декор на порогах автомобиля.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Кузов и салон

Чешский паркетник в последние годы выглядел достаточно устаревшим, особенно на фоне азиатских конкурентов, которые едва ли не ежегодно обновляют собственные модели. Лишь совсем недавно производитель провел рестайлинг Kodiaq, благодаря которому и его внешний вид, и его интерьер стали более современными.

Так, снаружи автомобиль выглядит более «свежим» и стильным. Этого дизайнерам удалось добиться благодаря установке новых решетки радиатора, крышки капота, а также переднего бампера со встроенным мощным воздухозаборником. Салон, и без того выглядевший достаточно удачно, получил улучшенное качество отделочных материалов. Также кросс оснастили новым рулевым колесом и мультимедиа с еще более крупным тачскрином.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Чешский кроссовер, несмотря на свой относительно бюджетный статус, предлагается на рынке РФ с самыми разными вариантами силовых установок, хотя трансмиссия является безальтернативной. Также Skoda Kodiaq 2023 комплектуется современными независимыми подвесками на каждой оси, которые обеспечивают пассажиров салона достаточным уровнем комфорта во время езды в любых дорожных условиях.

Для стартовых вариантов чешской модели производитель предусмотрел бензиновый турбомотор на 1,4 литра. Его предельная эффективность работы составляет 150 лошадиных сил. Парой для него выступает роботизированная КПП, а вот ведущий привод может быть передним либо полным. Среднее потребление бензина для данной модели составляет от 6,9 до 7,5 литров, а разогнаться до 100 км/ч она сумеет за 9,6-9,9 секунд. При этом предельная скорость паркетника равна 194-198 км/ч.

Также автомобиль предлагается в варианте с двухлитровым двигателем. Причем данный мотор может быть как дизельным, так и бензиновым. В первом случае его мощность составляет 150 «лошадей», а расход топлива равен 6,6 литрам. Паркетник до первой «сотни» разгонится достаточно быстро – за 9,7 секунды. Его максимально возможная скорость равна 192 км/ч. Наиболее дорогие модификации доступны со 180-сильным турбомотором объемом в 2 литра. Для данных версий предложены исключительно полноприводный механизм и трансмиссия-«робот». Учитывая увеличенную мощность, мотор является более «прожорливым» и в среднем потребляет 7,4 литра бензина. Набрать скорость в 100 км/ч такая версия способна за 8,5 секунды, а ее предельная скорость равна 202 км/ч.

Что касается размеров кузова чешской модели, то они является среднестатистическими, как для паркетника подобного уровня. В длину кросс достигает 4697 мм, а его ширина и высота составляют 1882 и 1676 мм, соответственно. Дорожный просвет автомобиля равен 187 мм, а размер колесной базы – 2791 мм. Кроме того, автомобилю полагается 60-литровый бензобак, а вот его багажник может вмещать от 635 до 1980 литров груза.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Чешский паркетник можно назвать одним из наиболее удачных SUV-представителей, который одинаково хорош как во время езды в условиях городского траффика, так и при движении на трассе. Так, кроссовер обладает достаточно динамичными силовыми агрегатами, которые обеспечивают быстрый разгон автомобиля в момент, когда требуется выполнить обгон на дороге. В то же время, его оптимальные размеры позволяют маневрировать и в условиях городской езды.

Благодаря неплохому качеству рулевого механизма, наличию массы электронных ассистентов и различных режимов езды паркетник демонстрирует себя с лучшей стороны в любых дорожных условиях. Несмотря на то, что Skoda Kodiaq 2023 – это всего лишь кроссовер, ему присущи впечатляющие внедорожные способности. Приличный клиренс, наличие системы полного привода, внедорожный режим езды – все это позволяет автомобилю достаточно уверенно справляться с серьезным бездорожьем. Впрочем, перегружать кроссовер поездками по таким дорогам не стоит, поскольку до полноценного внедорожника он все же не дотягивает.

К содержанию ↑

Безопасность

В данном направлении Skoda традиционно хороша и всегда предлагает модели, отличающиеся не только высокой степенью надежности, но и серьезной безопасностью для пассажиров. Паркетник получил массу систем, которые помогают водителю в дороге. Также он имеет достаточно крепкий и надежный кузов. Участие в тест-драйве по методике Euro NCAP, где автомобиль сумел заработать максимально возможные пять звезд, подчеркнуло ту степень ответственности, с которой разработчики из Skoda подходят к выпуску новых машин. По всем предъявляемым критериям Kodiaq сумел получить высокие баллы.

К содержанию ↑

Затраты на содержание

По уровню затрат, которые понесет владелец Skoda Kodiaq на содержание своего кроссовера, автомобиль можно отнести к стандартным представителям своего ряда. Его цена не является слишком бюджетной, но в то же время паркетник имеет высокое качество сборки, благодаря которому он не нуждается в регулярном ремонте. К тому же, для чешской модели характерны достаточно экономичные силовые агрегаты, обеспечивающие оптимальный расход топлива.

К содержанию ↑

Начало продаж

Премьера чешской модели состоялась в 2016 году. Практически сразу же после этого автомобиль поступил в дилерские центры на территории России. Кросс моментально оказался достаточно популярен у автолюбителей. А его рестайлинговый вариант, появившийся в апреле 2021 года, добрался до российского рынка осенью и до сих пор представлен здесь.

К содержанию ↑

Конкуренты

Находясь в сегменте среднеразмерных паркетников, Шкода Кодиак 2023 получила приличное количество конкурентов. К числу главных соперников чешского авто можно отнести: KIA Sorento, Hyundai Santa Fe, Nissan X-Trail, Chery Tiggo 8 Pro и Exeed VX.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑