Новая Skoda Rapid 2023 стала дешевле Lada Vesta? Почему ее стоит поторопиться купить?

Менее года назад на российском рынке было представлено множество седанов из бюджетного сегмента. Речь идет о таких моделях, как Lada Vesta, KIA Rio, Hyundai Solaris и т.д. Однако даже на их фоне выделялся такой «бюджетник», как Skoda Rapid. Эта модель имеет весьма приличные встроенные возможности, а также современный внешний вид. За силовые способности автомобиля, который предложен в виде лифтбека, отвечают атмосферные агрегаты объемом 1,6 литра, а также 1,4-литровый турбомотор. Стоимость модели находится в пределах от 1,05 до 1,44 миллионов рублей. Впрочем, найти в продаже Шкода Рапид 2023 все сложнее, поскольку чешская компания приняла решение покинуть российский рынок, а производство новых машин в Калуге в данный момент приостановлено.

Шкода Рапид 2023

Комплектации и цены

Второе поколение чешской модели дебютировало в самом конце 2019 года, а в нашей стране появилось в продаже в 2020-ом. Сегодня Шкода Рапид 2023 представлен в новом кузове лифтбек, который делает его более стильным и современным, что подтверждают фото автомобиля. После того, как «чех» сменил поколение, он получил несколько дополнительных комплектаций, а вот его технические характеристики производитель корректировать не стал. В то же время, цены на лифтбек довольно серьезно возросли, а найти новый Rapid в России становится все сложнее с каждым днем.

Entry

Стартовая версия чешского лифтбека, предлагаемая за 1,051 миллиона рублей. В перечень ее базовых возможностей производитель включил:

• электрический усилитель рулевого механизма;
• стальные колесные диски на 14 дюймов;
• основные фары, задние фонари и ДХО со светодиодами;
• боковые зеркала с электроуправлением их положения и подогревом;
• заднее стекло с системой обогрева;
• руль с телескопической и вертикальной настройкой положения;
• датчик фиксации температуры снаружи;
• кресла, отделанные тканью;
• электроуправление механизмом передних стеклоподъемников;
• две подушки безопасности, установленные спереди;
• контроль устойчивости курса;
• антиблокировочный ассистент;
• датчик, контролирующий уровень давления воздуха в колесах;
• аудиосистему и 4 динамика в салоне;
• сенсорный экран системы мультимедиа на 6,5 дюймов;
• иммобилайзер;
• полноценную «запаску».

Active

Второй вариант «чеха», за покупку которого покупателю придется расстаться с суммой от 1,07 до 1,18 миллионов рублей. Основное отличие этой модификации от стартовой версии – появление в списке доступных возможностей кондиционера и бортового компьютера.

Ambition

В данной версии, цена которой составляет 1,155-1,31 миллионов рублей, в списке дополнительных сервисов значатся:

• «зимние» опции (подогрев кресел, ветрового стекла и форсунок омывателей);
• опционально возможно установить литые диски на 15 дюймов;
• встроенные в передний бампер противотуманки;
• рулевая колонка с возможностью регулировки;
• дополнительные декоративные элементы из хрома в салоне;
• задние стеклоподъемники с электрическим управлением;
• дополнительная боковая подушка безопасности;
• круиз-контроль;
• датчик, способный предупредить о кренах кузова.

Ambition Hockey

Особая модификация стандартного варианта Ambition, которую можно приобрести за 1,208-1,36 миллионов. Ее возможности расширены благодаря таким опциям:

• тонировка стекол, выполненная на заводе;
• передний подлокотник;
• климат-контроль;
• накладки и шильдики, указывающие на принадлежность к спецверсии.

Sport Edition

За предтоповый вариант лифтбека покупатель должен будет заплатить 1,27-1,42 миллионов рублей. Здесь покупателям дополнительно доступны следующие опции:

• литые колесные диски;
• очиститель заднего стекла;
• мультируль;
• дисплей бортового компьютера, встроенный в щиток приборов;
• рулевое колесо с обогревом;
• помощь в момент начала движения на подъеме.

Style

Наиболее дорогой вариант чешского «бюджетника», стоимостью от 1,34 до 1,44 миллионов. В перечне предлагаемых возможностей данной версии появляются:

• датчики света и дождя;
• запуск двигателя с помощью кнопки и доступ в салон без ключа;
• шторки-безопасности;
• парковочный ассистент, встроенный в задний бампер;
• автоторможение при опасности на дороге;
• тачскрин мультимедиа на 8 дюймов.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Кузов и салон

Смена поколений, которую провел чешский производитель для своего лифтбека, привела к обновлению его внешнего вида, а также существенным корректировкам в салоне. Все изменения сделали автомобиль более конкурентным и современным. Если говорить о внешности бюджетного лифтбека, то главные изменения сосредоточены в передней и задней частях кузова. Так, спереди Skoda Rapid 2023 года оснащен треугольными головными фарами, а также бампером с широким воздухозаборником и встроенными противотуманками. Корма стала выглядеть более спортивно и стильно. Здесь дизайнеры пересмотрели форму фонарей, которые теперь близки к тем, что устанавливаются на бизнес-седан Octavia. Задний бампер дополнительно укрыт пластиковой защитной накладкой.

Если сравнивать интерьер с моделью-предшественницей, то для новой версии Rapid производитель предложил другой дизайн передней панели. Здесь выделяются планшетный тачскрин, отделенный от консоли, а также D-образный руль. Для топовых модификаций лифтбека производитель предлагает установку цифрового щитка приборов.

К содержанию ↑

Технические характеристики

Главной особенностью новой версии Skoda Rapid является силовой каркас, который делает ее одной из наиболее безопасных моделей в классе. По схеме подвесок все стандартно: спереди установлена независимая конструкция со стойками МакФерсон, а сзади – полузависимый торсион. Во всех версиях кроме базовой лифтбек укомплектован дисковыми тормозными механизмами, в то время как в базе задняя система представлена архаичными барабанами.

В моторной линейке никаких изменений для Skoda Rapid 2023 года производитель не предлагает. В стартовой варианте лифтбеку полагается 1,6-литровый атмосферный двигатель, отдача которого не превышает 90 лошадиных сил. Пару ему составляют переднеприводной механизм и механическая пятискоростная трансмиссия. В таком исполнении «чех» разгоняется до 100 км/ч за 11,4 секунды, а расход топлива равен 6 литрам при смешанном режиме езды. Двигатель того же объема, но эффективностью в 110 лошадиных сил, устанавливается на автомобиль в более дорогих вариантах. Этот мотор способен взаимодействовать как с уже ранее указанной механической коробкой, так и с «автоматом». Здесь автомобиль будет более динамичным и сможет разогнаться до «сотни» за 10,7 секунды. Средний расход бензина будет практически таким же.

Для наиболее дорогих версий Skoda Rapid доступен турбированный двигатель объемом 1,4 литра. Его силовая отдача составляет 125 л.с., а взаимодействует он с роботизированной КПП на 7 скоростей. Подобный вариант лифтбека является более экономичным, поскольку средний расход здесь составляет 5,4 литра, а разгон до 100 км/ч возможен за 9,2 секунды. После смены поколения Rapid несколько прибавил в длине, которая теперь достигает 4512 мм, в то время как ширина и высота остались без изменений и равны 1706 и 1474 мм, соответственно. Межосевое расстояние составляет 2602 мм. Багажный отдел лифтбека может вместить от 530 до 1470 литров, а в бензобак автомобиля можно заправить до 55 литров бензина.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Основное отличие обновившегося лифтбека от модели предыдущего исполнения заключается в улучшении настроек его подвески. Автомобиль стал более комфортным и даже в условиях езды по ухабистой дороге он не передает в салон тряску. Довольно серьезно чешская модель преобразилась в части работы ее рулевого механизма. Новый Rapid практически моментально реагирует на любые движения рулевым колесом и успешно маневрирует. Также автомобиль стал гораздо более устойчивым. Вероятность ухода в занос даже на высокой скорости оказалась существенно ниже, чем раньше. При этом автомобиль не обладает никакими внедорожными характеристиками. Он не оснащен системами, которые бы позволили с успехом преодолевать бездорожье, поэтому его предел – грунтовая, достаточно плотная дорога.

К содержанию ↑

Безопасность

Несмотря на то, что в ходе нескольких краш-тестов Rapid не сумел получить предельный показатель в пять звезд, многие эксперты полагают, что именно он является наиболее надежным автомобилем в сегменте «бюджетников». Как уже было отмечено, лифтбек получил улучшенный силовой каркас, что положительно сказалось на уровне защиты его пассажиров при ДТП. К тому же, производитель оснастил его набором эйрбегов и несколькими электронными помощниками. В результате, показатели Rapid серьезно превосходят большинство соперников.

К содержанию ↑

Затраты на содержание

Несмотря на то, что Rapid относится к сегменту бюджетных моделей, по уровню затрат на его покупку и содержание он является достаточно противоречивым автомобилем. Так, его базовые версии относительно недорогие, однако большинство функций в них недоступны. В то же время, покупка лифтбека в наиболее «заряженных» вариантах обходится в довольно круглую сумму. Потребляет чешский автомобиль относительно немного топлива, чем отличается от большинства конкурентов. По стоимости комплектующих он не превосходит, но и не уступает основным соперникам.

К содержанию ↑

Начало продаж

Актуальный вариант Skoda Rapid появился в нашей стране в начале 2020 года и до последнего времени был предложен отечественным автолюбителям. Однако санкционные ограничения привели к тому, что сборка лифтбека в Калуге теперь остановлена, а в автосалонах найти модель практически невозможно.

К содержанию ↑

Конкуренты

Шкода Рапид 2023 года имеет массу конкурентов в своем сегменте. К их числу относятся:

• Lada Vesta;
• KIA Rio;
• Hyundai Solaris.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑