Skoda Scala 2022 года — возможно, лучшая модель чешской марки по доступной цене

Чешский автомобильный концерн Skoda известен надежными и качественными транспортными средствами. Причем, автомобили отличаются доступными ценами. Ассортимент компании достаточно широк, но Шкода Скала 2022 занимает в нем особое место. Дело в том, что хетчбек может похвастаться не только интересной внешностью, но и довольно вместительным салоном. Кстати, багажное отделение позволяет транспортировать от 340 литров груза, но со сложенными задними сидениями этот объем увеличивается практически в три раза. К сожалению, в России автомобиль не продается, но на территории Европы, в том числе, и у себя на родине, в Чехии, пользуется достаточно большим спросом. Модель доступна в четырех комплектациях, где стоимость базовой соответствует 16 300 евро (1,408 миллиона рублей). Среди основных конкурентов хэтчбека стоит отметить Volkswagen Golf, Kia Ceed и Ford Focus.

Шкода Скала 2022

Технические характеристики

Хетчбек чешского производства Шкода Скала 2022 отличается весьма интересным дизайном, хотя новый кузов модель получила около двух лет назад, что вполне можно увидеть на фото, которых в данной статье представлено достаточно много. Автомобиль привлекает внимание неплохим уровнем оснащения и безопасности. Технические характеристики транспортного средства вполне соответствуют современным запросам, что и обуславливает высокий спрос. Тем более, цена хетчбека в базовой комплектации стартует от 1,408 миллионов рублей, а в топовой – не превышает 2,15 миллиона рублей.

Что касается непосредственно параметров Skoda Scala, то здесь все достаточно неплохо. Стоит отметить, что хетчбек базируется на модульной архитектуре MQB-A0. Правда, именно для этой модели инженеры компании внесли некоторые коррективы, что позволило слегка упростить конструктивные особенности, а также слегка сэкономить на производстве. С другой стороны, автомобиль отличается весьма надежным и прочным кузовом. В основных характеристиках транспортного средства имеются некоторые отличия в зависимости от выбранной модификации. В частности, тормозная система может быть представлена либо барабанной, либо дисковой конструкцией.

Автомобиль может похвастаться компактными габаритами, где длина соответствует 4 362 мм, ширина – 1 793 мм, а высота – 1 471 мм. Расстояние между осями равняется 2 649 мм. Как было сказано выше, в салоне модели вполне просторно и комфортно не только водителю, но и остальным участникам движения. Вес транспортного средства также во многом зависит от оснащения, находясь в пределах 1 190-1 340 килограмм. В багажном отсеке можно перевозить от 340 литров до 1 410 литров (со сложенными задними сидениями).

Примечательно, что хетчбек имеет выбор не только в опциях, но и в моторах. Всего автомобилю доступно пять силовых установок. В базовом варианте предусмотрен бензиновый турбированный агрегат на 1,0 литра объема. Мощность двигателя не превышает 95 лошадиных сил. Кстати, аналогичный мотор в более «старших» модификациях способен выдавать до 115 л.с. В списке установок также значится турбированный бензиновый двигатель на 1,5 литра, где отдача соответствует 156 лошадиным силам. Дизельный агрегат с турбонаддувом на 1,6 литра рабочего объема. Мощность мотора находится на уровне 115 л.с. Помимо этого, хетчбек оснащается установкой, которая способна использовать в качестве топлива сжиженный газ. Здесь базовым выступает агрегат на 1,0 литра с отдачей в 90 л.с. Трансмиссия доступна в двух вариантах – шестиступенчатая механическая коробка передач и семидиапазонная роботизированная КПП. Что касается системы привода, то здесь активна только передняя ось.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

Skoda Scala 2022 предлагается в четырех основных модификациях — Active, Ambition, Elegance и Monte Carlo. Каждая версия отличается не только силовой установкой, но и набором основных опций. Помимо этого, производитель может дооснастить автомобиль дополнительными пакетом оборудования.

Active

Это базовая модификация хетчбека, за которую в дилерских центрах просят 1,408 миллиона рублей. В данном исполнении автомобиль оснащается стандартным оборудованием, в число которого входит:

• дневные ходовые огни со светодиодным наполнением;
• оптика на заднем бампере также на светодиодах;
• штампованные 16-дюймовые колесные диски;
• боковые зеркала с функцией электрообогрева и сервопривода;
• круиз-контроль;
• головная оптика с встроенным датчиком автоматического регулирования интенсивности освещения;
• технология экстренного торможения;
• система мониторинга движения в полосе;
• датчики безопасности с идентификацией пешеходов;
• акустическая система Swing;
• технология «Старт/Стоп»;
• система кондиционирования;
• шесть подушек безопасности;
• датчик дождя;
• сенсорный монитор на 6,5 дюйма.

Ambition

Вторая по оснащению комплектация хетчбека, за которую придется заплатить около 1,486 миллионов рублей. Правда, конечная стоимость автомобиля во многом зависит от силовой установки и доступного оснащения, поэтому может быть увеличена на несколько тысяч рублей. Здесь производитель предлагает опции базовой вариации с дополнением в виде легкосплавных колесных дисков, но с тем же размером. В салоне установлено мультифункциональное рулевое колесо с обшивкой из кожи, а на заднем бампере установлены парковочные датчики.

Elegance

За предтоповую вариацию хетчбека придется заплатить 1,72 миллиона рублей. Здесь, конечно, оснащение предлагается более расширенным. Так, автомобиль доступен с 17-дюймовыми колесными дисками из легкого сплава металлов. В салоне установлены климат-контроль с управлением на две зоны, информационно-развлекательный комплекс с дисплеем на 8 дюймов, кнопка запуска двигателя и адаптивный круиз-контроль. Имеется специальная технология мониторинга состояния водителя на предмет усталости. Дверь багажного отделения дополнена сервоприводом. Кресла первого ряда доступны с опцией электроподогрева. Головная оптика полностью светодиодная.

Monte Carlo

Это топовая модификация хетчбека, которая стоит от 1,8 миллиона рублей. В данном исполнении автолюбителям предлагаются опции рассмотренных выше комплектаций, а также ряд дополнительных. В частности, модель оснащается адаптивным освещением, панорамным люком в крыше и проекционным экраном. В салоне установлены спортивные сидения с отделкой из высококачественной кожи. Также автомобиль оснащается датчиками контроля «слепых» зон, платформой для питания мобильных устройств беспроводного типа и помощником парковки. Информационно-развлекательный комплекс в данном случае доступен с монитором на 12,3 дюйма.

Комплектации и цены (для рынка Европы)

К содержанию ↑

Безопасность

В плане безопасности Skoda Scala 2022 оснащена всем необходимым, что подтверждается многочисленными сертификатами и прочими документами. Краш-тест показал максимальный результат – пять звезд из возможных. Все это говорит о том, что хетчбек абсолютно безопасен. Производитель предлагает множество датчиков и систем для защиты как самого транспортного средства, так и всех участников движения. В число последних входят подушки безопасности, технологии мониторинга усталости водителя, экстренного торможения и прочего. Подвеска и тормозная система отличаются надежностью и прочностью, что обеспечивает хорошую маневренность и управляемость на дороге.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

В целом, Шкода Скала 2022 позиционируется, как семейный автомобиль, что во многом обусловило динамические характеристики. Конечно, говорить о гоночных показателях в данном случае не приходится, но комфортная и приятная езда обеспечены. Хетчбек идеален для передвижения по городу и для путешествий, но только по асфальтированной дороге.

Несмотря на надежную и прочную конструкцию подвески, автомобиль имеет небольшой дорожный просвет в 149 мм, поэтому для покорения бездорожья не рассчитан. С другой стороны, справиться с легкими препятствиями транспортное средство вполне в состоянии.

К содержанию ↑

Достоинства и недостатки

Перед выбором транспортного средства к покупке каждый автолюбитель учитывает множество параметров. Что касается Skoda Scala, то здесь имеются как явные преимущества, так и ряд недостатков в сравнении с основными конкурентами. Конечно, первый набор вызывает больший интерес. Стоит отметить, что хетчбек предлагает достаточно большой выбор силовых установок и опций, поэтому каждый сможет подобрать комплектацию «под себя». Кстати, все двигатели модели соответствуют экологическим нормам Евро-6. Правда, моторы требуют внимательного и своевременного обслуживания, чтобы исключить дорогостоящий ремонт. Кстати, аналогичного внимания требует и роботизированная коробка передач, поэтому здесь автомобиль как выигрывает, так и слегка проигрывает соперникам. В остальном же автомобиль обеспечивает довольно экономичный расход топлива – 5,0 литров на каждые сто километров пути. Также к плюсам стоит отнести просторный салон и багажное отделение.

К содержанию ↑

Дизайн

Skoda Scala имеет достаточно привлекательный дизайн с узнаваемыми чертами. В целом, конструкция кузова во многом соответствует данному классу, но с некоторыми отличиями. Так, стоит отметить довольно просторный салон. Что касается внешности, то автомобиль может похвастаться оригинальной головной оптикой со светодиодным наполнением, где фары имеют слегка треугольную форму. Радиаторная решетка получила фирменный стиль, который встречается на многих моделях компании. Задняя часть получила одновременно простой и стильный вид, где каждая деталь несет определенную смысловую нагрузку.

Внутреннее убранство хетчбека дарит атмосферу уюта и простора как для водителя, так и для пассажиров. Довольно интересно оформлена центральная консоль, где декоративная вставка, как бы, разделяет салон на две зоны. В целом, интерьер оформлен стильно и современно. Здесь автолюбителям предлагается удобное мультифункциональное рулевое колесо, информационно-развлекательный комплекс с монитором управления, система кондиционирования и прочее. Сидения получили спортивное исполнение в топовой вариации и множество настроек положений.

К содержанию ↑

Начало продаж

Skoda Scala в текущем исполнении поступила в продажу в 2019 году, но по-прежнему остается актуальной. Как было сказано выше, в России хетчбек не продается, но присутствует на европейском рынке, где пользуется неплохим спросом.

К содержанию ↑

Конкуренты

В своем классе автомобиль конкурирует с такими моделями, как Kia Ceed, Ford Focus и Volkswagen Golf.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑