В России продается лучшая версия Skoda Karoq. Определены главные отличия от европейского кросса.

Не секрет, что многие автопроизводители адаптируют свои автомобили под конкретный рынок. Это позволяет сделать машины более надежными (как следствие, более востребованными) и снизить себестоимость выпуска. Многие россияне привыкли к тому, что в нашей стране продаются менее качественные автомобили, чем, например, в Европе. Но компания Skoda доказывает, что данное мнение не совсем корректное.

Автоэксперты провели сравнение между «российской» и «европейской» версиями нового кроссовера Karoq. И, как оказалось, в нашей стране продается более качественная модификация чешской модели. Причем превосходство «российского» Karoq над «европейским» наблюдается сразу по нескольким параметрам. И главная особенность первой модели скрывается в ее техническом оснащении.

В настоящий момент на российском рынке продается Karoq с 1,4-литровым турбированным мотором, который развивает до 150 л.с. мощности. Чешский кроссовер с таким агрегатом, как следует из заявлений производителя, набирает первые 100 км/ч за 8,8 секунды. Позднее (как ожидается, летом) на российский рынок поступят более дешевые модификации Skoda Karoq с базовым «атмосферником» объемом 1,6 литра, максимальная отдача которого не превышает 110 л.с. Поведение чешского кроссовера со стартовым мотором в российских условиях еще не изучено, но турбодвигатель обеспечивает ему неплохие дорожные характеристики.

Для нашей страны подготовили Karoq с 8-скоростной автоматической КПП, когда как в Европе предлагается 7-диапазонный «робот» с двойным сцеплением. Последняя коробка устанавливается на многие автомобили концерна Volkswagen. Но несмотря на это, поведение «робота» вызывает много вопросов у водителей. Автоматическая КПП в этом плане считается более надежной и долговечной.

Еще один несомненный плюс «российской» версии Karoq — его подвеска. Ходовую часть чешского кроссовера переработали специально для наших дорог. Как итог, подвеска у «российского» Karoq оказалась более мягкой, чем у «европейского». Но при этом она обеспечивает лучшую управляемость и стабильное поведение на дороге.

Напомним, что Karoq вышел на отечественный рынок в начале марта текущего года. Автомобиль пока доступен в дорогих комплектациях по цене от 1,3 миллиона рублей.

Автор: Федор Аверьев