Безопасное «прикуривание»: как провести процедуру, чтобы сохранить электронику

С развитием современных технологий все меньше водителей пользуются дедовским способом «прикуривать» аккумулятор. Причина также скрыта в обилии электроники, которая может быть повреждена в случае неправильного проведения процедуры. Чаще всего страдает бортовой компьютер, что потребует восстановления. Эксперты рассказали, как избежать подобных последствий, раскрыв несколько правил, которых необходимо придерживаться.

На данный момент все больше водителей выбирают альтернативный способ «прикуривания» автомобиля. Вместо этого владельцы используют внешний аккумулятор или зарядное устройство. Уйти от дедовского способа заставляют негативные последствия, которые могут возникать с электроникой. Эксперты убеждены, что без знаний не стоит становиться «донором», поскольку вместо помощи, человек может остаться без автомобиля. Конечно, давать «прикурить» или нет — решает сам владелец.

Итак, перейдем к правилам, которых необходимо придерживаться, если владелец принял решение завести машину именно таким способом. Соблюдение их позволит сохранить автомобиль в целости. Эксперты напоминают, что если водитель крутил стартер до того момента, что батарея разрядилась совсем, то «прикуривание» окажется бесполезным, поскольку в данном случае неисправность необходимо искать в самом транспортном средстве.

Важно соотносить мощности аккумуляторов. Если у «донора» она существенно больше, то притока нужной силы добиться не получится, аккумулятор разрядится окончательно, но будет потрачено очень много времени. В тоже время не стоит игнорировать технику безопасности. Ни в коем случае нельзя первыми присоединять «минусы», поскольку если плюсовой провод случайно заденет железные детали, то возникнут искры, приводящие к пожару.

Чтобы провести «прикуривание» необходимо купить специальные провода. Обычные бытовые не выдержат подобной нагрузки и расплавятся. В итоге, автомобиль получит «ожог», и это в лучшем случае. Предсказать последствия невозможно. Желательно самостоятельно контролировать весь процесс, поскольку каждый знает все слабые места своего авто. Внимательно нужно отнестись к автомобилю-донору. В случае, если клемма с аккумулятора будет отсоединена, то  машина распознает угрозу и заблокирует двери и окна. Перед началом не стоит запускать двигатель на машине-доноре, чтобы сохранить ПО бортового компьютера.