Что ждет водителя, вставшего на светофоре под стрелку, но не планирующего поворачивать?

В последнее время очень часто на дорогах общего пользования можно наблюдать ситуацию, когда впереди едущий автомобиль останавливается под стрелкой светофора, но не продолжает движение в разрешенном направлении. Далеко не все автолюбители имеют представление о том, что такая ситуация периодически доставляет неудобства. И может приводить к серьезным неприятностям.

В основном автолюбители привыкли, что крайние полосы используются для поворотов или разворотов. Также на это указывают дорожные знаки, разметка и светофоры с дополнительными секциями. Однако, если автолюбитель остановился под стрелкой, и не двигается в разрешенном направлении, далеко не всегда он тем самым нарушает правила дорожного движения.

Согласно действующему законодательству, а конкретно ч. 1 ст. 12.16 КоАП РФ, за подобные действия водителя предусмотрен штраф в размере 500 рублей или предупреждение от инспектора ГИБДД. Однако, несмотря на это, многие из-за давления со стороны других водителей решаются на подобные незаконные действия, чтобы освободить пространство, и в итоге сталкиваются с еще более неприятными последствиями. Самое легкое, что может произойти, это санкции на 1 000 рублей.

Разумеется, каждый водитель в такой ситуации действует по собственному усмотрению, и не всегда спешит поворачивать под давлением со стороны других участников дорожного движения. В ситуации, когда присутствует светофор, но не нанесена соответствующая разметка, с крайней полосы можно не только повернуть, но и проехать прямо. Другим автолюбителям в этой ситуации останется лишь подождать, когда водитель совершит нужный ему маневр, так как далеко не всегда можно полагаться на ПДД, и приходится прибегать к сознательности и привычке автомобилистов.

С такой проблемой реже всего сталкиваются автолюбители из небольших городов, так как здесь поток автомобилей существенно меньше, и поэтому водители могут спокойно ориентироваться, и при необходимости правильно выбирать полосу для маневра, а при необходимости заблаговременно перестраиваться, чтобы не мешать другим участникам дорожного движения.

Также не стоит забывать про сознательность, так как далеко не все автолюбители трезво оценивают обстановку, и понимают, что своими действиями мешают другим. Исходя из всего вышесказанного, можно сделать небольшой вывод, что стоять под стрелкой светофора можно, даже, когда у других автолюбителей из-за этого возникают трудности. Здесь все зависит от светофора, дорожной разметки и сопутствующих обстоятельств. Представители правопорядка с уверенностью говорят, что происшествия и аварийные ситуации возникают не из-за светофоров, знаков или разметки, а исключительно по причине невнимательности многих автомобилистов.