Идеальная управляемость: оптимальное и безопасное давление в шинах зимой

Даже начинающие автовладельцы прекрасно знают, что в шинах должно быть правильное давление. От этого зависит не только срок службы самих покрышек, но и управляемость автомобиля, что напрямую влияет на безопасность движения. Но как правильно накачивать шины зимой?

Известно, что в холодное время года, как впрочем, и в любое другое, машина со слабо накаченными шинами больше раскачивается на дороге, что может быть небезопасным, особенно при езде по льду и снегу. Кроме того, при этом заметно увеличивается расход топлива. А при перекачивании шин колеса меньше соприкасаются с дорогой, что приводит к увеличению тормозного пути, что наиболее опасно зимой. Также при этом создается повышенная нагрузка на подвеску, что может вызвать быстрый износ ее деталей.

Поэтому давление в шинах, что зимой, что летом, должно быть нормальным. Нормальным считается такое давление, которое рекомендовано производителем конкретного транспортного средства. Эти данные можно найти в руководстве по эксплуатации или в Интернете. Но, стоит понимать, что, если накачивать шины в теплом помещении, например, в гараже, зимой стоит перекачать их на 0,2 атмосферы больше установленного. При выезде на холод давление в покрышках быстро стабилизируется. Если работы производятся на улице, то не стоит отклоняться от установленных в инструкции параметров.

В случае, если при езде отмечается раскачивание автомобиля или сильная тряска при езде по неровной дороге, то первым делом следует проверить шины. Возможно, они недостаточно или наоборот – слишком сильно накачаны. При этом необходимо будет накачать или спустить лишний воздух из покрышек. Особенно важно регулярно следить за давлением именно зимой, когда оно может меняться из-за перепадов температуры. А езда по скользкой или заснеженной дороге с неправильно накачанными шинами чревата аварийными ситуациями, справиться с которыми порой непросто.

К слову, несмотря на то, что давление в шинах всегда должно быть рекомендованным, как зимой, так и летом, если автомобиль застрял в снегу, можно немного спустить воздух. В таком случае колеса будут лучше соприкасаться с поверхностью. Это поможет выбраться из сугроба или глубокой колеи. После этого шины следует подкачать, добившись нормального для данной машины давления.