Достоинства турбированных двигателей. Почему стоит отказаться от «атмосферников»?

Два типа силовых установок (атмосферники и турбомоторы) соперничают между собой с самого начала производства альтернативной версии. Давний спор пытаются решить специалисты в этой области, но все равно не могут прийти к единому мнению, чем еще больше запутывают покупателей. На этот раз своим мнением поделились автомеханики, рассказав о достоинствах турбированных двигателей, относительно атмосферных.

Специалисты популярного издания совсем недавно опубликовали свою точку зрения, согласно которому к турбированным моторам рекомендуется все-таки присмотреться внимательнее. По их мнению, этот тип предпочтительнее. Чтобы не быть голословными, они выделили две причины, по которым стоит отдать первенство именно «заряженным» ДВС, а не «атмосферникам».

В первую очередь, специалисты указали на меньший объем турбированных моторов. Автопроизводители стараются все больше сократить этот показатель по целому ряду причин. В первую очередь, из-за постоянно изменяющихся внешних обстоятельств, например, корректировки экологических нормативов. Как известно, они не могут становится лояльнее, поэтому постепенно стандарты выпуска ужесточаются. В тоже время, производителям ставят ограничения по количеству вредных выбросов в атмосферу, поэтому они вынуждены сокращать объем используемых ДВС и выпускать более экономичные моторы.

Второй повод купить авто именно с турбированным двигателем – увеличенная мощность. Если сравнивать «заряженный» ДВС с соперником, то не сложно заметить, что при меньшем объеме он выдает значительно больше «лошадей». Даже одинаковые по мощности агрегаты имеют отличия по количеству Н*м крутящего момента в большую сторону. Отличного показателя можно достичь даже на малых оборотах.

Однако у противников турбодвижков есть свои аргументы. По их мнению, классические атмосферные двигатели гораздо надежнее и имеют больший ресурс. На самом деле, эти параметры уже перестали критически различаться. На дальность пробега влияет не тип установленного силового агрегата, а правильность использования и своевременного обслуживания. С учетом развития автомобильных технологий, на эти доводы уже давно нельзя брать во внимание.