В первую очередь, стоит разобраться, что за страшное слово «иммобилайзер». Так называется специальное устройство, состоящее из двух частей. Первая отвечает за блок управления запуска двигателя, вторая — за специальный чип, размещенный в ключе зажигания. Таким образом, чтобы машина завелась, необходимо вставить оригинальный ключ.

Новые машины довольно часто оснащаются бесключевым доступом, что подразумевает дистанционное зажигание. Вместе с тем, чип обладает особой защитой, поэтому «взломать» его почти не возможно. Но, как и вся техника, иммобилайзер иногда дает сбой и не воспринимает вторую часть системы, поэтому водитель не может начать движение.

Самый простой способ

Самый простой, но не самый эффективный. Иногда избавится от глюка помогает смена батареек в брелке. Если этот вариант не помог, то стоит перейти к кардинальным мерам.

Аппаратный «глюк»

Глобальные проблемы почти невозможно решить самостоятельно. В этом случае требуется ремонт самого иммобилайзера. Финансовая сторона также дополняется покупкой дубликата ключей. Пока их доставят и «привяжут» к вашей машине, придется потратить немало времени. Исправить ситуацию можно, если есть запасной комплект. В таком случае можно пользоваться им, а основной отдать на диагностику и в ремонт.

Напомним, что покупая машину на вторичном рынке, обязательно спросите у продавца про комплект запасных ключей. Вероятно, он просто забыл о них, но к чему рисковать? Последнее время участились случаи, когда злоумышленники пользуются подобной схемой.

Другие проблемы

Два основных элемента связываются между собой посредством антенны, которая ловит сигнал от брелка и передает его основной электронике. Если антенна поломается или загрязнится, брелок не сможет «достучатся» до системы, а значит машина не заведется. Ключ может не определяться также из-за окисленных контактов блока управления. В таких случаях придется отправляться на СТО, а, поскольку машина не поедет при такой поломке, необходимо вызывать эвакуатор.

    Прошивка

    Альтернативный эвакуатору способ – замена прошивки. Правда, стоит это будет вряд ли меньше. Для начала необходимо подобрать ключ к вашему автомобилю, узнать пинкод, который был выдан на авто во время его покупки из салона. Если машина покупалась на вторичном рынке, а в ПТС сменилось много хозяев – вычислить заветные цифры будет не реально. В таком случае придется менять блок управления целиком.

    Блокиратор

    Установка специального блокиратора помогает избавиться от проблемы путем полного ее искоренения. Нет иммобилайзера – нет проблемы. Но в таком случае авто становится уязвимым для мошенников. Установить такой блок может только профессионал, отсюда и высокая стоимость процедуры.

    Запись перемещена в архив
    Нет больше статей