Именно так вы «убиваете» свой авто при подготовке к зиме. ТОП практических «советов»

Подготовка транспортного средства к зиме всегда необходима. Это касается не только подержанных машин, но и полностью новых моделей. Дело в том, что процесс эксплуатации авто в теплый сезон кардинально отличается от использования ТС в холодную пору. К сожалению, многие автомобилисты неправильно подходят к данной процедуре и допускают массу ошибок. Порой подобное негативное стечение обстоятельств связано с псевдорекомендациями, вычитанными на сомнительных ресурсах в Сети.

На текущий момент времени в Сети действительно представлено немало рекомендаций по поводу того, как можно подготовить ТС к холодному времени года. Однако далеко не все они должны учитываться в реальности. В отдельных ситуациях такие псевдорекомендации и вовсе могут навредить машине и заметным образом сократить ее ресурс. Перед холодами обычно советуют проверить на целостность систему охлаждения, патрубки в подкапотном пространстве и другие резиновые уплотнения и соединения.

Все это, безусловно, нужно сделать, но только визуально и желательно при посещении сервисного центра. Ни в коем случае нельзя слушать псевдоэкспертов и расшатывать такие уплотнения руками. Если автомобиль новый, то его конструктивные элементы переживут подобное вмешательство, но если речь идет про старое ТС, то, вероятнее всего, автомобилист своими действиями больше навредит. То же самое можно сказать и про элементы проводки в машине. Ее необходимо либо менять с течением времени, либо не трогать без электриков.

Любое неловкое движение автолюбителя в этом случае может повредить оплетку, что обязательно приведет к короткому замыканию и выходу конкретного электроприбора из строя. Как показывает практика, некоторые автомобилисты не торопятся выливать незамерзающую жидкость, которая остается с прежнего холодного сезона и при наступлении очередной зимы вновь ее используют. Стоит отметить, что это серьезная ошибка, которая непременно приведет к негативным последствиям в виде замерзания бачка стеклоомывателя, трубок и разбрызгивающих форсунок.

Дело в том, что в составе любой незамерзающей жидкости присутствует спирт, который с течением времени выветривается. Кроме того, теряют свои свойства и иные компоненты. Отдельно хотелось бы вспомнить про использование силиконовой смазки на дворниках, дабы избежать их примерзания к лобовому стеклу. Безусловно, ситуация, когда стеклоочистители примерзают, весьма неприятная и она вполне может послужить причиной повреждения щеток, однако спасаться от этого силиконом точно не стоит.

Проблема заключается в том, что при нанесении силиконовой смазки на щетки стеклоочистителя, даже в небольшом количестве, проблема будет решена, но возникнет иное затруднение, а именно масляные следы на лобовом стекле. Дело в том, что силикон или любой схожий состав будет растираться по стеклу, а это в свою очередь приведет к появлению бликов в процессе движения. Разумеется, все это негативно сказывается на безопасности передвижения за рулем транспортного средства, особенно в ночное время суток, когда от водителя требуется предельная концентрация.