Как защитить топливную систему машины зимой и не навредить при этом автомобилю?

Многие автолюбители с большим водительским стажем рекомендуют новичкам заливать в бензобак небольшое количество спирта, непосредственно перед грядущими холодами. Автомобилисты с большим опытом комментируют эту процедуру так, что это позволит избежать серьезных проблем с топливной системой в тот период года, когда на улице плотно установится минусовая температура воздуха. Разумеется, это по большей степени касается автовладельцев, в чьем распоряжении присутствуют более старые подержанные автомобили.

Как правило, спирт заливают в топливный бак по той простой причине, что в системе это вещество соединяется с водой. Обычно, вода попадает в бензобак вместе с некачественным топливом, которое периодически встречается на российских автозаправочных станциях. После того, она конденсируется на стенках. Стоит отметить, что в большинстве современных транспортных средств это невозможно, так как здесь используются топливные баки, сделанные из пластмассы, а не, как ранее, из металла.

Ни для кого не секрет, что попавшая в топливную систему вода может доставить массу хлопот автовладельцу, а кроме того, вынудить последнего везти машину в сервис для последующего дорогостоящего ремонта. Более того, наиболее опасно присутствие воды в топливной системе в зимний период года. Попав в топливопровод, она может попросту замерзнуть, из-за чего прекратится нормальная подача топлива. В конечном итоге, из-за образования таких ледяных пробок шланг может не выдержать и лопнуть в самый неподходящий момент.

Если же добавлять в бензобак небольшое количество спирта, то упомянутых ранее последствий можно избежать. Вода при соединении со спиртом может замерзнуть только при очень низких температурах, которые в последнее время встречаются не так часто. Если же говорить про количество используемого спирта, то здесь будет вполне достаточно 300 мл на стандартный топливный бак, чтобы вода потеряла свои основные свойства.