Какая разница между автомобилями SUV, XUV и TUV, а также расшифровываются аббревиатуры?

Современная классификация транспортных средств — это целый список различных сокращений и аббревиатур, с которыми может запутаться не только опытный автолюбитель, но и автоэксперт с большим стажем, а также знаток автомобильного рынка. Это связано с тем, что сумятицу зачастую вносят сами автопроизводители. Они зачастую вводят новые термины, а кроме того, меняют уже устоявшиеся аббревиатуры. К примеру, многих автомобилистов мучает вопрос, какая разница между TUV, SUV и XUV, и что вообще означают данные термины? С этим вопросом необходимо разобраться более детально.

Начать стоит с наиболее известного термина SUV, что применяется ко многим современным кроссоверам. В данном случае, эта аббревиатура расшифровывается, как Sports Utility Vehicle (в переводе на русский язык, это спортивно-утилитарный автомобиль). Такое обозначение имеют современные кроссоверы, которые относятся к классу B (Hyundai Creta и Renault Duster) и C (Honda CR-V, а также Toyota RAV4). Разумеется, это далеко не все компактные внедорожники, которые имеют в своей    классификации термин SUV.

Если говорить про другое сокращение XUV, то его появлением автомобилисты обязаны индийским автомобильным производителям, и в частности, известной компании Mahindra. Представители данного бренда посчитали, что их транспортные средства никак не вписываются в установленные рамки, из-за чего придумали свою классификацию. Впоследствии, на всеобщее обозрение вышел автомобиль Mahindra XUV 500, который хоть и не завоевал мировой автомобильный рынок, но у себя в стране произвел надлежащее впечатление на автомобилистов.

Что же касается аббревиатуры TUV, то она также появилась благодаря индийским автомобильным компаниям. Такую классификацию было принято решение присваивать самым компактным внедорожникам. Ярким примером в данном случае выступает такое мелкогабаритное внедорожное авто, как Mahindra TUV 300. Напомним, что это схожая модель с японским кроссовером Suzuki Jimny.

Стоит отметить, что на такой же индекс могла бы претендовать и российская Нива, однако, отечественный автомобиль подобной классификации еще не получил, по той простой причине, что в России данные аббревиатуры не используются, за исключением SUV.