Когда турбомоторы экономичнее «атмосферных»? Правила выбора новых автомобилей в зависимости от двигателя

Современные транспортные средства все чаще оборудуются не атмосферными силовыми установками, а турбированными двигателями. Как раз поэтому у многих автомобилистов возникает логичный вопрос, что экономичней по расходу топлива – привычный «атмосферник» или турбомотор. Ответить на него однозначно не получится, так как нужно принимать во внимание целый ряд важных нюансов. В определенный момент силовые установки с турбокомпрессором превосходят атмосферные двигатели, а при некоторых обстоятельствах, напротив, в полной мере проигрывают.

Если говорить про сравнительно небольшие обороты двигателя, то более экономичным является турбомотор, а не «атмосферник». В свою очередь, когда мотор набирает обороты выше средних показателей, то для агрегатов с турбокомпрессорами требуется существенно больше топлива, а именно на 30%. Учитывая это, можно сделать промежуточный вывод, что приобретать авто с турбомотором стоит в той ситуации, когда автомобилист планирует эксплуатировать его в спокойной манере без резких ускорений. Главная причина здесь кроется в том, что современные турбины получают специфичную настройку под транспортные средства.

Что касается турбодвигателей, то они раскручиваются с самых низких оборотов и выдают на колеса максимальный крутящий момент. В свою очередь, атмосферные двигатели ведут себя иначе. На низких оборотах такие установки попросту не едут. Как правило, со снижением оборотов мотора заметно сокращаются взрывы в камерах сгорания за один и тот же отведенный промежуток времени, из-за чего динамические показатели заметным образом разнятся. Поэтому при умеренной манере езды турбодвигатели в плане экономии топлива выглядят более предпочтительными вариантами.

Если в полной мере говорить про экономичность турбодвигателей, то нужно отметить, что они при низких оборотах способны выдавать крутящий момент не ниже «атмосферников». При этом, стоит напомнить, что объемы цилиндров в таких силовых установках заметно ниже, чем у атмосферных агрегатов. Учитывая это, можно с уверенностью сказать, что для преодоления такого же расстояния мотор с турбокомпрессором будет тратить заметно меньше горючего. Если же крутить турбомоторы, как атмосферные двигатели, то они начинают потреблять топливо быстрее и в более серьезных пропорциях.