«Механика» экономичнее, а полноприводные машины надежнее: развеиваем популярные заблуждения

Времена, когда информации об автомобилях и их устройстве было мало, давно прошли. Сейчас существует огромное количество интернет-порталов, печатных журналов и телепередач автомобильной тематики, поэтому автолюбители без труда могут находить любые свежие и актуальные данные. Но при этом они почему-то до сих пор верят в давно устаревшие мифы и заблуждения, навязанные кинематографом и переходящие от одного водителя другому.

Многие автолюбители по-прежнему считают, что машины с механической трансмиссией экономичнее оснащенных автоматом. Изначально данное утверждение было вполне правдивым, так как первые АКПП были весьма далеки от совершенства. Но сегодняшняя конструкция таких трансмиссий позволяет потреблять совсем немного топлива, а этот процесс уверенно регулируется современной электроникой. Поэтому сейчас автомат или механика – просто дело вкуса самого водителя.

В фильмах часто показывают, как бензин воспламеняется и взрывается от брошенного в канистру окурка. Но в реальности такое невозможно, тем более, на открытом воздухе. Конечно, если бензин специально поджечь зажигалкой или спичкой, возгорание обязательно случится и вполне возможен взрыв топлива. Но сигарета здесь точно будет ни при чем!

До сих пор многие автомобилисты продолжают верить в высокую безопасность полноприводных автомобилей. На самом деле они отличаются лишь лучшей проходимостью по грязи, бездорожью и очень плохим дорогам. А на снегу или льду лучшую управляемость демонстрируют автомобили с передним или задним приводом. При этом многие нынешние автопроизводители активно отказываются от заднеприводных версий  в пользу переднего привода, считая его более безопасным и удобным.

Некоторые водители специально приобретают дизельные машины, так как уверенны в их экономичности. Возможно, на топливе им и удастся немного сэкономить, но это несопоставимо с высокими затратами на обслуживание таких транспортных средств. Содержание их достаточно затратно. Да и с дизельным топливом зимой нередко возникают различные проблемы.

Несмотря на то, что в последние годы в нашей стране зимы уже не так суровы, как раньше, многие водители продолжают покупать шипованные шины, а не «липучку», даже если проживают в крупных городах, где практически не бывает снега и льда. Но шипы оправданны лишь в сильный гололед и порой могут помочь на очень заснеженной дороге. Поэтому, если большую часть времени приходится ездить на машине по городу, вполне можно обойтись и «липучкой».