Мифы о вождении, которые часто приводят к дорожно-транспортным происшествиям

В процессе посещения автошколы начинающие водители получают лишь определенные поверхностные или базовые знания, а также навыки вождения, которые приходится совершенствовать на протяжении всей жизни. Впоследствии, автолюбители постепенно набираются опыта, а также получают некоторые рекомендации от более опытных автомобилистов. При этом, нужно принимать во внимание тот факт, что некоторые советы могут оказаться негативными и привести к пагубным последствиям, по той простой причине, что они банально устарели и опоздали со временем, а в текущих реалиях это может спровоцировать ДТП.

Если водитель с большим стажем вождения рекомендует не открывать окна в салоне автомобиля полностью, то не стоит торопиться и следовать этому совету. Не исключено, что человек всю жизнь ездил на старой Волге или Жигулях, вспоминая ситуации, когда полностью опущенное стекло принимало серьезный поток воздуха от пролетающей по встречной полосе фуры, из-за чего машина попросту раскачивалась, и могла даже перевернуться. Следует понимать, что это затрагивает лишь транспортные средства с конструкцией, где преобладают угловатые формы.

Необходимо понимать, что современным транспортным средствам не страшен даже сильный поток воздуха от встречного автомобиля. Разумеется, если фура пролетит на большой скорости, то не исключено, что определенная вибрация пойдет. Однако, это далеко не та амплитуда, из-за которой следует незамедлительно вертеть рулем и пытаться удержать авто в полосе. При таких обстоятельствах необходимо держать рулевое колесо ровно, а кроме того, не менять траекторию движения, чтобы случайно не задеть других участников дорожного движения.

Если бывалый автомобилист советует не сбрасывать газ перед вхождением в поворот, то принимать его слова во внимание также следует настороженно, так как его речь является в этот момент поверхностной. При таком маневре крайне важна скорость, а точнее ее уровень. Если чрезмерно ускориться, то можно попросту вылететь за пределы дороги. Именно поэтому, входить в повороты необходимо на умеренной скорости движения. Что же касается прибавления газа, то это следует делать только тогда, когда автомобиль уже выходит из поворота.