Почему популярный в Европе эко-режим вождения может нести опасность для российских автомобилистов?

Многие современные автомобили имеют отдельный эко-режим движения, который позволяет экономить топливо, а также снижает некоторые характеристики транспортного средства. Однако, как показывает практика, он имеет не только преимущества, но и характерные недостатки. Именно поэтому, автомобильные эксперты решили рассказать автолюбителям, в чем кроется опасность передвижения на транспортном средстве с активированным режимом Эко, чтобы впоследствии каждый автовладелец смог оценить целесообразность такой функции.

Прежде всего стоит отметить, что этот режим езды существенно полезен для окружающей экологии, так как при активации Эко уровень вредных выбросов существенно снижается. Также при помощи данной опции можно заметно снизить расход топлива, независимо от установленного на автомобиле силового агрегата. Кроме того, не стоит забывать, что при активации этого режима система начинает показывать статистику потребления горючего в зависимости от стиля вождения. Это позволяет автомобилисту самостоятельно научиться передвигаться, чтобы удерживать оптимальный расход топлива.

Однако, какой бы положительный эффект в себе не несла такая опция в автомобиле, не стоит забывать и про явный недостаток эксплуатации транспортного средства в эко-режиме. Вся проблема заключается в том, что при активации такой функции основные системы машины начинают работать несколько иначе, из-за чего автомобилисту стоит выбирать соответствующий стиль вождения с плавным разгоном и без резкого торможения. В иной ситуации можно попросту не справиться с управлением и попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Специалисты отмечают, что при активации эко-режима транспортное средство начинает потреблять заметно меньше топлива, но в этом случае также снижается количество смазки, необходимой для правильного функционирования силового агрегата, а это уже может привести к дефициту масла и к ускоренному износу ресурса деталей. Особенно сильно от эко-режима страдают моторы небольшого объема. Кроме того, не стоит забывать, что эта функция также оказывает пагубное воздействие и на коробку передач, и на сцепление. Негативный эффект чаще всего проявляется на больших пробегах, когда дилерская гарантия уже закончилась.