Автоэксперты рассказали, почему производители предлагают такую ограниченную палитру оттенков кузова

Если обратить внимание на доступный цветовой спектр современных транспортных средств, то можно заметить некоторую закономерность. С течением времени, автопроизводители существенно снизили число оттенков, в которые они окрашивают свои автомобили. Далеко не все автолюбители имеют представление о том, с чем именно связано такое решение. На первый взгляд такое положение дел кажется странным, так как изобилие цветовых оттенков для моделей — это возможность привлечь большую массу потенциальных покупателей.

Как показывает практика, в случае с транспортными средствами все обстоит несколько иначе. Современные автопроизводители приняли во внимание все тонкости текущего авторынка и спроса потенциальных покупателей. В современных реалиях наибольшей популярностью пользуются автомобили, окрашенные в черный, серый, а также белый цвета. Безусловно, здесь допускается отклонение, из-за чего существуют различные вариации палитры. В особенности, это касается белого цвета, который часто представлен сразу в нескольких вариантах.

Если обратить внимание на популярные оттенки, то они неспроста заслужили такое звание. К примеру, если говорить про черный цвет, то он являет собой некую солидность и позволяет заметно выделить даже не самую интересную модель. Такие же возможности дает и белый оттенок. Правда, в современных реалиях российского рынка он больше подходит для южных регионов с более благоприятными климатическими условиями. Некогда ранее у автомобилистов пользовались спросом транспортные средства серебристого цвета, однако с течением времени на смену ему пришел серый оттенок.

Выбор автолюбителями моделей в таком цветовом исполнении обусловлен нежеланием выделяться из общего транспортного потока. Это возможность исключить лишние встречи с инспекторами ГИБДД, а также шанс отсеять дополнительное внимание со стороны злоумышленников. Именно поэтому автомобили в сером исполнении пользуются особым спросом не только на первичном рынке, но и на вторичке. Учитывая все вышесказанное, неудивительно, что с течением времени практически все автопроизводители сократили палитру цветовых оттенков фактически вдвое.