Почему пыль от тормозных колодок сложно счистить с кузова автомобиля, и как это сделать?

Бывалые автолюбители неспроста стараются поддерживать свое транспортное средство в чистоте и при малейшем образовании налета пыли вновь отправляются на мойку. Такие действия обусловлены тем, что любая грязь вредна для лакокрасочного покрытия. А своевременное устранение налета гарантирует более долгий ресурс для корпуса без соответствующего ремонта. Особенно автолюбителям стоит беспокоиться о пыли с тормозных колодок. Она оседает не только на ближайших кузовных частях, но и на колесных дисках, разъедая их защитное покрытие.

Главная проблема здесь сокрыта в том, что пыль от тормозных колодок устранить не так просто, как может показаться на первый взгляд. Наибольшие сложности с этим возникают в том случае, если автовладелец редко пользуется услугами специалистов на мойке. При запущенных ситуациях можно воспользоваться специальным средством для устранения подобного рода загрязнений. Найти все необходимое можно практически в любом магазине автомобильных запчастей. Стоимость небольшого флакона ориентировочно составляет 400 рублей. Одного бутыля хватает на несколько процедур.

Чтобы очистить лакокрасочное покрытие кузова и колесных дисков, на поверхность наносится соответствующий состав. Далее необходимо дать время, чтобы вещество начало взаимодействовать с отложениями. Как правило, на это уходит порядка 3 — 4 минут. На проявление эффекта укажет изменение цвета жидкости. При взаимодействии с пылевыми отложениями от тормозных колодок спустя несколько минут вещество окрашивается в яркий розовый оттенок. Это сигнал для автолюбителя, что пришло время смывать раствор.

В данном случае придется смывать средство для очистки пылевых отложений тщательно с использованием проточной воды, которая подается под высоким давлением. Отмытые части кузова и поверхность колесных дисков стоит тщательно просушить. После этого автолюбитель увидит, что от предыдущих отложений не осталось никаких следов. Процедуру рекомендуется периодически повторять и не доводить до того, чтобы на дисках и близлежащих кузовных деталях вновь образовывались серьезные загрязнения из-за пыли от тормозных колодок.