Порядок и правила остановки при отказе тормозов на автомобилях с автоматической КПП

Если на автомобиле с механической коробкой отказывают тормоза, то водители попросту используют торможение двигателем, постепенно замедляя авто за счет понижения передачи. Однако, как быть, если с подобной неприятностью столкнулся водитель транспортного средства с автоматической трансмиссией? Это достаточно распространенный вопрос среди автовладельцев, чьи машины оборудованы «автоматом». Как показывает практика, замедлить такое авто можно и паниковать нет необходимости, так как эмоции в такой ситуации лишь приводят автомобилиста в замешательство, и не позволяют ему трезво оценивать обстановку.

В первую очередь, автолюбитель, попавший в такую ситуацию, должен убрать ногу с педали газа, чтобы транспортное средство не продолжало набирать скорость. Необходимо помнить, что помимо обычной тормозной системы практически любое авто с АКПП оборудовано ручным тормозом. В данном случае можно попробовать замедлить автомобиль с применением ручника. Однако, это допустимо лишь при небольших скоростях и плавном поднятии механизма, чтобы тросик приводился в натяжку постепенно, а не сразу блокировал колодки. Как показывает практика, замедлить авто с АКПП ручником на скорости 30 – 40 км/ч вполне реально.

Также можно попробовать повторно нажать на педаль тормоза, однако, в этой ситуации ее не стоит лишь плавно касаться. Наоборот, придется утопить механизм в пол. Современные автомобили оборудованы так называемой двухконтурной тормозной системой. Именно поэтому, если отказал основной тормоз, то можно спровоцировать работу второго контура, но для этого придется неоднократно воздействовать на педаль. В конечном итоге электроника сделает все за водителя, оказавшегося в неприятной ситуации, а транспортное средство полностью остановится.

Следует понимать, что тормозная система в любом автомобиле отвечает в первую очередь за безопасность движения, из-за чего не стоит пренебрегать ее своевременным обслуживанием. Производители неспроста предоставляют соответствующие регламенты и устанавливают пробеги, на которых необходимо проводить осмотр той или иной системы транспортного средства, так как от этого напрямую зависит жизнь и здоровье водителя и всех присутствующих пассажиров в салоне авто.