Все признаки обмана при продаже подержанного автомобиля. Их можно выявить даже при беглом осмотре машины

На данный момент расценки на новые автомобили на авторынке в России продолжают расти, что не позволяет многим автомобилистам приобрести свежее авто по причине отсутствия денежных средств. Именно поэтому водителей все чаще привлекает вторичный автомобильный рынок. Однако, приобретение транспортного средства с пробегом может не снять головную боль, а напротив, стать еще большим поводом для расстройства. Это связано с тем, что на авторынке очень часто под видом нормальной машины продается авто, побывавшее в серьезном дорожно-транспортном происшествии.

Чтобы в процессе приобретения транспортного средства не стать жертвой недоброжелательного продавца, рекомендуется придерживаться ряда советов, которые позволят правильно выбрать машину, если нет возможности прибегнуть к помощи автомобильных подборщиков. Потенциальному покупателю в обязательном порядке нужно обратить внимание на покрышки авто, которые в современном исполнении могут ходить по 100 тысяч километров, после чего нуждаются в замене из-за соответствующего износа от пробега.

При условии, что на осматриваемом автомобиле стоит новая, но при этом недорогая резина, не исключено, что продавец таким образом пытается утаить настоящие сведения о пробеге транспортного средства. Эксперты напомнили, что в среднем автомобиль при эксплуатации в городских условиях наматывает в год порядка 15 – 30 тысяч километров. В ситуации, когда автомобиль приобретается в салоне, то на машину должна быть соответствующая сервисная книга, где проставляются специальные отметки о прохождении очередного технического обслуживания.

Также в сервисной книге присутствуют сведения о показателях пробега, на которых было пройдено очередной ТО. Кроме того, насторожить потенциального покупателя должны совершенно новые детали, установленные на авто. Нужно принимать во внимание, что даже наиболее хорошие щетки стеклоочистителей оставляют следы на лобовых стеклах, а органы управления, расположенные в салоне, в свою очередь, должны иметь следы использования. При условии, что стоит слишком много свежих деталей, можно заподозрить, что ранее транспортное средство было битым и подверглось ремонту. При этом, присутствует высокая доля вероятности, что восстановительные работы после ДТП были не качественными с минимальными затратами.