Ржавчина за одну ночь: обман при покупке или обычное явление? Разбираемся вместе.

Новые автомобили не застрахованы от появления ржавчины. К сожалению, об этом знают далеко не все водители. Иногда, на новеньких, только что купленных авто, проступает ржавчина, а именно, на тормозных дисках. Значит ли это, что покупателя обманул продавец? Или причина скрыта в чем-то другом? Эксперты рассказали, с чем может быть связано быстрое появление ржавчины.

Специалисты успокаивают, говоря, что эта проблема не является проблемой как таковой. Ничего страшного не происходит. Если вы оставили автомобиль на стоянке, а с утра обнаружили толстый слой ржавчины, то пугаться не стоит. В то время, когда транспорт парковали на ночную стоянку, наверняка, на улице был дождь. Тем самым, диски были мокрыми. В итоге — идет химический процесс.

Во время езды диски нагреваются, а после происходит реакция окисления железа. Не стоит бояться некрасивого вида и испорченных деталей. На деле, налет исчезнет сразу после первой поездки. С другой стороны, долгий простой автомобиля на улице может привести к серьезным проблемам. Дело в том, что коррозия не останавливается на верхнем слое, а начинает активно распространяться по всему диску, что со временем приводит к уничтожению железа.

Для того, чтобы избавиться от серьезной проблемы придется потратить деньги и время. В сервисных центрах есть специальные устройства, где можно проточить ржавые элементы. В противном случае, если проблема слишком серьезна, а диски протачивались уже не раз, придется выложить немалую сумму на их замену.

Специалисты уверены, что убирать ржавчину с тормозного диска никогда не вредно. Делать это можно при замене колес, поскольку коррозия настолько агрессивна, что может перекинуться и на соседние детали. Необходимо присмотреться к дискам после длительной стоянки машины, в случае если ржавчина «охватила» нерабочие поверхности. Опасность неочищенных деталей таится не только в ухудшении эффективности, но и в быстром изнашивании. Так, на них бывают вентиляционные каналы, требующиеся для охлаждения. Иногда коррозия забивает воздуховоды, что приводит к перегреванию элементов, и из быстрому изнашиванию.