Свечи зажигания помогают быстро проверить состояние двигателя: первые признаки скорой поломки мотора

Далеко не всегда требуется проводить серьезную диагностику двигателя, чтобы определить наличие неисправностей в его работе. Об этом вполне могут рассказать свечи зажигания, которые можно выкрутить даже самостоятельно. При этом на такую диагностику не придется тратить множество времени и сил. К примеру, если свечи зажигания чистые, не имеют следов масла или нагара, то это говорит о вполне хорошем состоянии силового агрегата. Если же эти элементы мокрые и имеют характерный устойчивый запах бензина, то можно говорить о переливе горючей смеси.

Если такая неисправность присутствует, то самое время проверить форсунки, инжектор, а также воздушный фильтр. В ситуации, когда свечи зажигания покрыты характерным черным налетом, стоит искать причину переобогащения смеси. Чаще всего при таких факторах «всплывают» неисправности в работе карбюратора или инжектора. Если же на рабочей поверхности присутствует необычный белый налет, то нужно искать проблему в топливной системе, так как налицо обеднение смеси, что отражается в неправильной работе всего силового агрегата.

Если в процессе работы в мотор действительно поступает обедненная смесь, то можно попробовать выполнить перепрошивку блока управления двигателем. В этой ситуации обязательно нужно обратиться к специалистам, которые проведут дополнительную диагностику и в случае необходимости «зальют» новое ПО. При условии, что на свечах зажигания присутствует красный налет, самое время подумать о замене автозаправочной станции. Вероятнее всего, на АЗС, где регулярно заправляется автовладелец, бензин сильно обогащен присадками.

Если на свечах зажигания присутствует свежее масло, то самое время обратить внимание на состояние маслосъемных колпачков. Также стоит готовиться к серьезным проблемам с мотором при наличии белых или черных отложений. Очень часто это указывает на серьезные проблемы с поршневыми кольцами, которые приходят в негодность. Нужно понимать, что самостоятельно можно определить лишь возможную неисправность, а более точный диагноз должен ставить уже специалист, чтобы собственноручное вмешательство не привело к еще большим проблемам.