Установка даже неактивных блокировщиков дорожных камер теперь карается лишением прав

На территории Росси за последние годы существенно увеличилось число камер фото и видеофиксации правонарушений. Именно поэтому многие автомобилисты начали применять активные меры противодействия и использовать различные способы усложнить устройству возможность корректно считать данные с номерного знака. Чаще всего для этого автолюбители используют всевозможные приспособления. Стоит напомнить, что в действующем на территории РФ законодательстве уже есть специальная статья, которая регламентирует положенное таким автомобилистам наказание.

В соответствии с положениями КоАП РФ, а именно с ч. 2 статьи 12.2 за использование такого рода устройств, которые не позволяют камерам фото и видеофиксации считывать данные с регистрационного знака, полагается административный штраф на сумму 5 тысяч рублей. Также за такое правонарушение можно лишиться водительских прав на срок от одного до трех месяцев. В настоящее время перечень подобных устройств довольно обширен и текущие списки регулярно подвергаются обновлению представителями власти.

Стоит отметить, что наказание для автомобилиста с подобным устройством на автомобиле предусмотрено, как в случае с активного использования этого приспособления, так и в той ситуации, когда прибор находится в неактивном состоянии. Инспекторы ГИБДД, которым удастся выявить подобное правонарушение, выпишут автовладельцу протокол в любом случае. При этом власти заметно расширили полномочия сотрудников полиции, дав последним возможность собственноручно направлять транспортное средство на экспертизу, если возникнут любые подозрения о наличии подобного устройства.

В свою очередь специалисты на соответствующей площадке проведут полноценную проверку, после чего необходимые данные будут переданы представителям правоохранительных органов. Учитывая все вышесказанное, автомобилистам в России не остается ничего иного, как соблюдать установленные правила дорожного движения, тем более что от этого зависит безопасность не только самих автовладельцев, но и всех других участников транспортного потока.