Вы зря всегда выкидывали старые автомобильные АКБ. Почему опытные водители никогда не делают этого?

Ни для кого не станет откровением информация, что автомобильные аккумуляторы рано или поздно подлежат замене. Как правило, если это устройство стоит на полностью исправной машине, то его ресурса хватает на 5 — 6 лет использования, при условии, что подобран правильный АКБ. После этого срока большинство автолюбителей стараются сдать старую батарею в зачет приобретения новой и делают тем самым серьезную ошибку. Стоит отметить, что опытные автомобилисты никогда не избавляются от подержанных АКБ.

В чем же секрет длительного хранения аккумуляторных батарей, которых у бывалых водителей в гараже может накопиться с десяток? Для начала важно отметить, что за 5 — 6 лет активной эксплуатации аккумулятор не утрачивает весь свой ресурс целиком. На определенные возможности батарея после этого все еще пригодна. Избавляться от постаревшего, но все еще работоспособного аккумулятора, не стоит по той простой причине, что он может пригодиться в случае проверки новой батареи, если возникнут некоторые сомнения в ее работоспособности.

Также не стоит тратиться на приобретение нового АКБ, когда автомобилист испытывает серьезные финансовые трудности. В этой ситуации можно попытаться восстановить старую батарею. На практике. сделать это не так сложно. Достаточно лишь найти зарядное устройство, позволяющее заряжать батарею малым током в 0,5 А. Желательно, чтобы оно обладало однополупериодной схемой выпрямителя. Иными словами, речь идет про зарядку с одним диодом. 

Подобного рода действия позволяют частично реанимировать работоспособность батареи. При лучшем раскладе «жизнь» аккумулятора восстанавливается на 80 процентов. В дальнейшем его вполне может хватить еще на 0,5 — 1 сезон. Безусловно, в этой ситуации батарея уже не будет как новая, однако перебиться некоторое время ее точно хватит. Кроме того, при необходимости можно сделать переполюсовку аккумулятора. Речь идет про изменение текущей полярности штатной батареи.

Если грамотно подойти к процедуре, то можно и дальше пользоваться батареей некоторое время. В ситуации, когда аккумулятор действительно «умер» и никак его реанимировать не получается, остается только сдать АКБ и получить соответствующую скидку на приобретение нового устройства. При желании, можно продать подержанную батарею дороже. Не рекомендуется в данном случае самостоятельно заниматься разбором АКБ, так как это рискованно и чревато негативными последствиями.

Последнее, на что хотелось бы обратить внимание, — это периодичность зарядки аккумулятора, дабы продлить срок его службы. Если батарея будет постоянно стоять на машине, которая не так часто эксплуатируется, то время от времени придется восполнять ее заряд с помощью специального устройства. Желательно при таких обстоятельствах выбирать зарядку малым током, чтобы аккумулятор получал заряд в течение суток. Это позволяет не только восполнить полностью емкость АКБ, но и гарантирует продление его срока службы.