Выезжать на российских «легковушках» на трассу — запрещено? Почему это действительно опасно

Последние несколько лет многие соотечественники предпочитают проводить отпуск в пределах страны, вблизи теплого Черного моря. На деле это вызвано больше не желанием самих россиян, а сопутствующими обстоятельствами. Однако из-за близости расположения и доступности многие соотечественники предпочитают отправляться в этом случае на отдых своим ходом, без использования общественного транспорта. Подобное стремление отчасти похвально, но в то же самое время его можно назвать не самой благонадежной инициативой.

Для начала хотелось бы напомнить, что преодолеть для отдыха на море в этом случае приходится около 1,5 тыс. км. Это довольно большое расстояние, которое для неопытного человека может показаться чем-то недостижимым. Дело в том, что планировать нужно не только дорогу в одну сторону, но и обратный маршрут, а это еще такой же километраж. Также не стоит забывать, что поездка на отдых в собственной машине не позволит автомобилисту полностью расслабиться по той простой причине, что он постоянно будет вынужден садиться за руль.

Поездка на такое большое расстояние без соответствующего опыта чревата негативными последствиями для самого транспортного средства, так как в пути на незнакомой местности можно столкнуться с многочисленными сопутствующими негативными факторами. К примеру, так как движение будет проходить в основном по загородным трассам вдали от крупных городов, то не исключено, что на пути автомобилист встретит изобилие ям и прочих искусственных повреждений на проезжей части, а это лишняя нагрузка на ходовую часть машины.

На этот случай лучше при себе иметь определенные расходники и запасные детали, которые позволят незамедлительно устранить возникшую поломку. Незнакомая местность опасна не только ямами на проезжей части, но и переменами погодного режима. Если вблизи своего места постоянной дислокации автомобилист  знаком со всеми прелестями непогоды, то природные явления в отдаленных регионах могут преподнести немало сюрпризов. По этой причине при ухудшении погоды лучше прерываться и делать остановки.

К слову, про остановки, их необходимо делать хотя бы раз в 2 — 3 часа, дабы водитель имел возможность отвлечься от монотонных действий и размять тело, для чего в обязательном порядке придется выходить из салона ТС. Лучше всего отправляться в такую дальнюю поездку со сменщиком, который будет подменять основного водителя в течение всего пути. Отдельно нужно вспомнить про соблюдение установленных правил и в особенности скоростного режима, так как передвигаться придется по незнакомой местности.

В родных краях автолюбитель привыкает к трафику и поведению своих коллег на дороге, но как только ему стоит пересечь границу региона, то его может повергнуть в ужас манера вождения автомобилистов из другого субъекта РФ. В действительности, стиль вождения по разным городам России довольно сильно отличается. Поэтому, когда приходится отправляться в действительно дальнюю дорогу, необходимо внимательно концентрироваться за рулем, дабы не упустить определенные нюансы, способные повлечь за собой возникновение дорожно-транспортного происшествия с негативными последствиями.