Даже самая дешевая версия рамного SsangYong Rexton оказалась хуже нового Toyota Fortuner

Индийский автопроизводитель Mahindra & Mahindra планирует отказаться от выпуска рамного внедорожника Alturas G4, который является слегка переработанной версией южнокорейского SsangYong Rexton. Такое решение производителя, по всей видимости, связано с тем, что автомобиль не демонстрирует желаемого уровня продаж, а также общей политикой бренда, который планирует продать права на корейскую компанию.

Изначально на территории Индии местные автомобилисты могли приобрести классический рамный внедорожник SsangYong Rexton. Однако спрос на данную машину оказался настолько слабым, что руководство Mahindra & Mahindra, которое является владельцем корейского атвобренда, приняло решение сменить поколение модели и представить ее на местном рынке уже под собственным именем Alturas G4. Этот автомобиль практически не отличается от классического Rexton и имеет лишь слегка переработанную решетку радиатора.

Сразу после дебюту новый Mahindra Alturas G4 пользовался весьма неплохим спросом и в 2019 году показал объем продаж в 2042 автомобиля. Хотя до уровня главных конкурентов – Toyota Fortuner и Ford Endeavour, производителю дотянуться не удалось. Нынешний же год показывает крайне слабую динамику в продажах переработанного Rexton. А в ноябре уровень реализации оказался и вовсе близким к нулю – дилерам удалось продать лишь 23 новых внедорожника. Для сравнения, главные конкуренты продали по 650 новых автомобилей.

Именно на фоне крайне низких продаж в начале декабря и появились данные о том, что руководство Mahindra планирует вывести данный автомобиль из собственного модельного ряда. Ну а второй причиной является тот факт, что индийский автопроизводитель более не намерен вкладывать средства в содержание и развитие корейского бренда и в ближайшее время планирует продать свою долю в компании, которая достигает 75%.

Сам Alturas G4 имеет локальную сборку на территории Индии, а машинокомплекты приезжают сюда из Кореи. Как стало известно экспертов, в распоряжении Mahindra еще остался резерв на выпуск около 500 новых автомобилей. После этого, их сборка будет прекращена.

Под капотом нынешнего Alturas G4 производитель устанавливает 2,2-литровый дизельный мотор, выдающий мощность в 181 лошадиную силу, а также 7-скоростной «автомат» от Mercedes. Стоимость базовой вариации кросса стартует с отметки в 2,87 миллиона рублей в эквиваленте.