В России стартовали продажи автомобилей KGM со скидками до 700 тысяч рублей: корейцы вернулись с русским размахом

Марка KGM, которую раньше знали как SsangYong, официально снова в России — и зашла с размахом. В 2025 году на рынок выкатили сразу четыре модели, включая компактные Tivoli и Korando, средний по размеру Torres и серьезный рамный внедорожник Rexton. Пока машины везут с Южной Кореи, но уже к концу года их начнут собирать на калининградском «Автоторе». Гарантия на весь модельный ряд — пять лет или сто тысяч пробега.

Цены, конечно, не из бюджетных — от 3,59 млн за базовый Tivoli до 6,19 млн рублей за топовый Rexton. Но главное — щедрые скидки. В некоторых салонах, как пишет «kgmobiliti.com», можно сэкономить до 700 тысяч рублей, в зависимости от модели. На Korando, например, дают минус 640 тысяч. Он как раз метит в конкуренты к раскрученному Chery Tiggo 7 Pro, который уже прочно осел в РФ.

Примечательно, что спрос оказался немаленький — местами машины исчезают прямо с выставочных площадок. Покупателей цепляет и дизайн, и то, что тут ставят проверенные «автоматы» и нормальные турбомоторы — 1.5 и 2.0 литра. Корейцы традиционно хороши в надежной технике без лишней вычурности, и это работает: те, кто уже взял, хвалят — и снаружи симпатичнее китайцев, и по ощущениям добротнее.

Производитель явно рассчитывает закрепиться всерьез и надолго — с расширением линейки, увеличением числа дилеров и запуском сборки в России всё это может стрельнуть. И, судя по реакции рынка, корейцы точно знают, как зацепить российского покупателя. (фото: KGM) Автор: Сергей Никифоров