Совершенно новый Subaru Forester 2023 уже в России. И он действительно лучше своих конкурентов

В модельном ряду японского производителя Subaru представлено немало оригинальных автомобилей. Одним из таких является кроссовер Forester, который сегодня представлен в качестве рестайлинговой модели пятого поколения. В результате обновления автомобиль стал более просторным и комфортным. Субару Форестер 2023 предлагается покупателям в пяти комплектациях, а под его капотом установлены оппозитные моторы на 2 и 2,5 литра. Покупка паркетника возможна по цене от 4,15 до 5,1 миллионов рублей, а к числу его главных конкурентов эксперты относят Toyota RAV4, Honda CR-V, Exeed TXL и прочие среднеразмерные модели.

Субару Форестер 2023

Комплектации и цены

Несмотря на то, что производитель провел рестайлинг кроссовера, ни о каком новом кузове либо глобальной корректировке его технических характеристик речи не идет. Субару Форестер 2023 года получил небольшие изменения в комплектациях. Это привело к росту цен на все версии. Фото рестайлинговой модели опубликованы в нашем обзоре.

Comfort

Цена базовой версии кроссовера составляет 4,15 миллиона рублей. Список возможностей данной комплектации включает в себя:

• электрический усилитель рулевого механизма;
• алюминиевые 17-дюймовые диски;
• передние и задние противотуманки;
• светодиодное наполнение оптики;
• омыватели фар;
• датчики света и дождя;
• электрический механизм управления боковыми зеркалами и их подогрев;
• электроуправление дверью багажника;
• заднее стекло с обогревом и очистителем;
• рейлинги;
• антикрыло;
• мультируль с возможностью регулировки положения в разных плоскостях;
• кожаная оплетка на рулевое колесо;
• цифровой экран бортового компьютера, встроенный в приборную панель;
• запуск двигателя с помощью кнопки;
• комбинированный материал отделки интерьера;
• передний и задний подлокотники;
• кресло водителя с электрорегулировкой положения и системой памяти для выполненных настроек;
• подогрев кресел салона;
• доступ в салон без ключа;
• полный комплект электрических стеклоподъемников;
• рулевое колесо с подогревом;
• комплект подушек безопасности;
• антиблокировочная система;
• распределение тормозного усилия;
• контроль устойчивости автомобиля;
• помощь при начале движения на спуске и подъеме;
• круиз-контроль;
• датчик определения давления в колесах;
• климатическая система;
• аудиосистема и цветной экран мультимедиа на 8 дюймов;
• камера заднего вида;
• иммобилайзер.

Elegance

Вторая версия японского паркетника, которая предложена за 4,92 миллиона рублей. Ее характеристики расширены благодаря добавлению таких систем и сервисов:

• головной оптики со светодиодным наполнением;
• обивки кресел натуральной кожей;
• заводской тренировки;
• адаптивного света;
• датчика мониторинга ситуации в «слепых» зонах;
• заднего датчика парковки;
• ассистента, способного определять, насколько устал водитель;
• помощника, который способен предотвратить столкновения с другими участниками движения на дороге;
• встроенного навигатора;
• системы кругового обзора ситуации вокруг кроссовера.

Elegance +

Данная комплектация доступна к покупке за 4,92 миллиона рублей. Ее оснащение дополнено подрулевыми лепестками, используя которые автолюбитель может управлять переключением передач трансмиссии, а также электронным механизмом стояночного тормоза.

Sport

За предтоповый вариант кроссовера производитель запрашивает 4,97 миллиона рублей. Данная модификация оснащена светодиодными противотуманками, а также комплектуется электронной системой помощи во время езды по бездорожью.

Premium

Наиболее дорогой вариант кроссовера, цена на который достигает 5,1 миллиона рублей. В списке доступного функционала самого оснащенного паркетника значатся встроенный в крыше люк, электрическая регулировка положения передних кресел, а также премиальная аудиосистема.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Кузов и салон

Несмотря на то, что японский производитель выполнил рестайлинг своего кроссовера, особенных изменений как во внешности автомобиля, так и в части его интерьера не предполагается. Экстерьер Subaru Forester 2023 года хорошо знаком автомобилистам, поскольку данный дизайн кузова используется при производстве этой модели уже не первый год. Спереди кросс легко узнать по не слишком крупной решетке радиатора, имеющей металлическую отделку. По бокам от нее разместились крупные фары, которые в топовых версиях наполнены светодиодными матрицами. Передний бампер получил несколько встроенных ниш, которые служат не только источником дополнительного обдува элементов тормозной системы, но и местом, куда производитель встроил противотуманные огни. Что касается кормы, то наиболее запоминающимся ее элементом являются крупные фонари. Металлическая защита, встроенная в задний бампер, намекает на то, что кроссовер может быть использован для езды в условиях бездорожья.

Салон японского паркетника довольно противоречив. С одной стороны, он выглядит достаточно просто, подчеркивая консерватизм производителя. Однако качество материалов, которые задействованы в его отделке, говорит о том, что разработчик создавал полноценный семейный кросс. Рестайлинг привел, прежде всего, к появлению дополнительного свободного пространства в салоне паркетника. Особенно это ощущается в задней части автомобиля, где теперь с легкостью могут разместиться несколько взрослых пассажиров. Что касается уровня оснащения, то здесь нет множества современных решений. Кроссовер получил сенсорный экран управления мультимедиа и это, пожалуй, единственное прогрессивное решение разработчика. Блок регулировок климат-контроля, классический селектор КПП, клавиши активации тех или иных систем — все это говорит о том, что паркетник является представителем классического дизайна.

К содержанию ↑

Технические характеристики

По части технических возможностей кроссовера никаких сюрпризов рестайлинговый вариант не принес. Автомобиль построен на основе все той же архитектуры, а единственное серьезное изменение, о котором говорит сам производитель — перенастройка подвески, благодаря чему пассажиры должны получить больше комфорта во время поездок по бездорожью.

В качестве стандартной силовой установки «японцу» полагается оппозитный мотор объемом 2 литра. Этот агрегат может развивать предельный показатель мощности в 150 л.с., а его максимальный крутящий момент равен 196 Н*м. Дополнять его работу, как впрочем и второго варианта двигателя, призваны вариатор и полноприводная система. Для модели с данными параметрами разработчик указал средний расход топлива на уровне 7,2 литра, а до первой «сотни» кросс разгоняется за 10,3 секунды. В более дорогом варианте исполнения паркетник укомплектован 185-сильным двигателем на 2,5 литра. Такой мотор разгоняет кросс до 100 км/ч за 9,5 секунды, а затраты топлива составляют 7,4 литра на 100 км пройденного пути.

Наверное, главным показателем, который получил японский кросс, является его межосевое расстояние. Благодаря его увеличению до 2670 мм паркетник может похвастаться свободным пространством на заднем ряду. Что касается габаритов кузова автомобиля, то они равны 4625х1815х1730 мм. Размер клиренса Subaru Forester равен 220 мм, что говорит о серьезном внедорожном потенциале машины. В топливном баке японского авто вмещается до 63 литров бензина, а вот багажный отсек можно загрузить от 505 до 1775 литров груза.

К содержанию ↑

Управляемость и внедорожные характеристики

Даже не самые маленькие габариты автомобиля не приводят к потери его маневренности и качества управляемости. Несмотря на вариаторную КПП, паркетник является достаточно динамичным. Это позволяет ему уверенно входить в повороты, удерживаясь в занимаемой полосе. Качественная подвеска обеспечивает комфортную езду пассажирам на асфальтированной дороге, зато на бездорожье ее «пробивает» и все ухабы полностью передаются в салон.

Что касается проходимости паркетника в условиях езды по бездорожью, то она является одной из лучших в классе. Производитель обеспечил его полноценным полным приводом, несколькими режимами езды, а также стабилизационной системой. Весь этот набор позволяет справиться с размытой грунтовкой либо заснеженными участками дороги.

К содержанию ↑

Безопасность

По данному показателю Subaru Forester 2023 года является одним из самых качественных и безопасных автомобилей. Это подтверждают и различные испытания, в которых кроссовер принимал участие. Особенно качественно защищает автомобиль пассажиров внутри салона. Однако и безопасность, которую демонстрирует паркетник по отношению к другим участникам движения на дороге, также достаточно велика. В целом, автомобиль сумел заработать предельно возможный балл по итогам участия в краш-тестах. Этому способствовали не только традиционная жесткость конструкции и качество сборки автомобиля, но и наличие массы встроенных систем, которые позволяют моментально оценить обстановку на дороге и принять то решение, которое позволит максимально обезопасить водителя и пассажиров паркетника.

К содержанию ↑

Затраты на содержание

В чем японский кроссовер не слишком хорош, так это в части затрат, связанных с его содержанием. Наряду с достаточно высокой стоимостью паркетник крайне дорог в последующем обслуживании. Буквально каждая деталь, требующая замены, обойдется автолюбителю в серьезную сумму. К тому же, автомобиль оснащен не самым надежным вариантом силового агрегата, что повышает риски высоких трат на его ремонт.

К содержанию ↑

Начало продаж

Актуальный вариант паркетника дебютировал на рынке России в 2020 году и был доступен здесь до момента, пока японский производитель не приостановил сотрудничество с дилерами на территории нашей страны. Сборка автомобиля осуществлялась на конвейере в Японии.

К содержанию ↑

Конкуренты

К числу основных конкурентов Субару Форестер 2023 модельного года эксперты относят Honda CR-V, Toyota RAV4, Exeed TXL, Geely Atlas.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑