В России новый Subaru Forester оказался дешевле Hyundai Tucson. Его продают без наценки

Сегодня при покупке новых автомобилей россияне сталкиваются с двумя проблемами: практически все машины продают исключительно с дополнительными опциями, из-за которых цена возрастает минимум на 100 тысяч рублей (в ряде случаев и на несколько миллионов), а доставляют их в автосалон спустя несколько месяцев после заключения договора. В этой ситуации выгодно выделяется Subaru Forester. Японский кроссовер не только сравнительно просто найти в автосалонах, но и цена на него практически не отличается от заводской.

Об этом свидетельствует история одного покупателя, решившего приобрести Subaru Forester. Обратившись в один из автосалонов, он сразу нашел кроссовер в желаемой комплектации. После тест-драйва и разговора с менеджером ему озвучили цену, которая практически не отличается от той, что указана на официальном сайте Subaru. Дилер лишь запросил небольшую доплату за коврики в салон и ряд дополнительных опций. Если учесть, что цена Forester превышает 2,5 миллиона рублей, переплата за него оказалась несущественной: она составила около 15 тысяч рублей.

Более того, покупатель заявил, что готов приобрести кроссовер только в кредит. После этого менеджер сообщил, что автосалон предоставляет скидку на покупку Forester. В итоге предложенные дополнительные опции покупатель получил практически бесплатно.

Объяснить, почему дилеры Subaru не накручивает цены на новые автомобили, можно двумя причинами. Во-первых, продукция японской марки пользуется в России низким спросом. Из-за этого увеличение цен за счет дополнительных опций негативно скажется на продажах Forester: его перестанут покупать. Кроме того, дилеры Subaru давно работают в условиях низкого спроса. То есть им, в отличие от других автосалонов, не нужно искать способы для компенсации снижения объема поставок автомобилей, вызванных дефицитом полупроводников.

Во-вторых, на российский рынок недавно вышел обновленный Forester. Поэтому дилерам сейчас необходимо быстрее распродать складские запасы дореформенной версии кроссовера. Такое сочетание факторов делает покупку Forester сегодня одним из наиболее выгодных вложений средств на российском авторынке.

Важно учесть следующее: описанная история касается именно дореформенной версии японской модели. Но, вероятно, дилеры Subaru не навязывают дополнительные опции при покупке обновленного Forester. В итоге получается, что японский кроссовер сегодня можно приобрести за ту же сумму, которую запрашивают за Hyundai Tucson в средних и топовых комплектациях (с учетом дополнительных опций). При этом Forester по характеристикам превосходит корейскую модель.

Также необходимо отметить, что в России может возникнуть очередь на японский кроссовер, несмотря на ограниченный спрос. Subaru, как и другие производители, тоже испытывает дефицит полупроводников. А если учесть, что в Европе и других регионах японская компания демонстрирует лучшие продажи, то, вероятно, она из-за снижения объемов производства пересмотрит планы отгрузки автомобилей и уменьшит поставки продукции в Россию. Впрочем, пока приведенное предположение не получило официального подтверждения.

Отметим, что сходные условия покупки предлагают дилеры Mitsubishi. В частности, при покупке нового Outlander в кредит сегодня можно рассчитывать на то, что автосалон продаст его по заводской цене. Автор: Федор Аверьев