Как сообщалось ранее, бренд Maruti Suzuki готовится в скором времени вывести на рынок абсолютно новую модель, которая должна стать конкурентом паркетника Hyundai Creta. Перспективная новинка пока не имеет окончательного имени и в данный момент называется исключительно по заводской кодировке YFG. Первые тестовые модели будущего SUV-представителя уже вышли на испытания. Поэтому эксперты объединили в единое целое все данные, имеющиеся о паркетнике, и рассказали о перспективной новинке.

В первую очередь, вполне ясно, что новый кросс станет собратом нового паркетника Toyota с кодовым названием D22. В его основу ляжет платформа DNGA, которую в компании используют при выпуске дешевых моделей под именами Toyota и Daihatsu. Фактически Toyota будет поставлять готовые модели на заводы Suzuki, где кроссовер получит шильдик соответствующего бренда (фото: 91wheels.com).

Визуальные отличия Suzuki YFG от Toyota D22 будут проявляться в установке иной решетки радиатора с сетчатой структурой и раздельной головной оптики.

    В части встроенных возможностей нового кросса пока нет точного понимания, но ожидается, что по уровню своих возможностей он не уступит конкурентам. По всей видимости, он получит систему мультимедиа с возможностью выполнения голосовых команд, климат-контроль, электрорегулировку водительского кресла, набор эйрбегов, адаптивный круиз-контроль и набор электронных ассистентов.

    Приводить в действие Maruti Suzuki YFG будет «сильный гибридный» бензиновый двигатель от Toyota. Также он получит батарею, которая позволит преодолевать некоторую дистанцию за счет электротяги. Ориентировочная стоимость новинки производителем пока не называется.

    Запись перемещена в архив

    Комментарии (1)

    1. Дмитрий
      28.03.2022

      Думаю получится отличный автомобиль и более чем достойная замена той же крете, корейцы в край оборзели с допами и с печальной надёжностью ДВС, это не дело когда на машине, которая стоит приличных денег, нужно капиталить мотор после 100 тысяч км.

    Нет больше статей