Экономичный мотор, доступная цена и борьба с Hyundai Creta: каким окажется новый кроссовер Suzuki YFG

На индийском рынке бренд Maruti Suzuki довольно популярен, хотя его модели так и не оказались способны составить конкуренцию флагманам рынка в сегменте компактных кроссоверов. Однако перспективная новинка, которую сейчас Suzuki разрабатывает совместно с Toyota, призвана исправить данный недочет. Речь идет о паркетнике, который в данный момент имеет лишь заводскую кодировку YFG. Как заявляют представители Suzuki, перспективная новинка призвана стать одним из главных конкурентов для таких моделей как Hyundai Creta, Skoda Kushaq, а также KIA Seltos.

О будущем бестселлере рынка известно пока не слишком много. Однозначно можно сказать, что паркетник будет построен на базе архитектуры DNGA, являющейся упрощенной вариацией глобальной «тележки» TNGA. Благодаря данному решению японская компания сможет получить качественный современный кроссовер по доступной цене (фото: carblogindia.com).

По мнению экспертов, будущая новинка вполне может быть выполнена в стиле моделей Suzuki A-Cross и Vitara. В то же время, передняя часть автомобиля может получить более крупную решетку радиатора и гладкие головные фары.

Ожидается, что свои силовые возможности Suzuki YFG будет получать от бензинового двигателя с турбонаддувом K14D Boosterjet, который будет работать в тандеме с 48-вольтовой системой мягкого гибрида. Установка будет иметь предельную мощность в 130 лошадиных сил и максимальный крутящий момент равный 235 Н*м.

Интерьер может быть близок к тому, который предлагается для автомобилей Suzuki A-Cross/Toyota RAV4. Это означает, что Maruti YFG будет доступен с практичным салоном, изобилующим престижными функциями, такими как HUD, круиз-контроль, 360-градусная камера, 6 подушек безопасности, беспроводная зарядка смартфона, связь Apple CarPlay и Android Auto и многозонный режим климат-контроля. Автор: Константин Старченко