Новая Suzuki Vitara оказалась как Lada Granta. Почему ее не стоит покупать в России?

Автомобили, выпускаемые японской компанией Suzuki, традиционно отличаются доступной ценой и имеют при этом весьма приличное качество. Одним из наиболее популярных и надежных кроссоверов, который предлагает компания, является Vitara.

Эта модель впервые была выпущена компанией в далеком в 1988 году и с тех пор заработала статус одного из наиболее надежных автомобилей, которые предлагаются в сегменте компактных SUV-представителей. На российском рынке сегодня доступна рестайлинговая версия паркетника четвертого поколения.

Данная модель предлагается покупателям с различными вариантами бензиновых силовых установок, а европейским покупателям также доступна модификация с гибридным типом двигателя, базирующемся на основе 1,4-литрового турбомотора. Цена на автомобиль на территории России находится в пределах от 2,249 до 2,729 миллиона рублей. Зная о том, насколько надежными являются модели Suzuki, многие автолюбители приобрели кроссовер Vitara, и теперь в Сети доступно немало отзывов о данной машине. На их основании можно составить подробный список всех преимуществ и недостатков, которые характерны для этого авто.

Достоинства

К преимуществам японской модели автомобилисты относят ее достаточно стильный и современный внешний вид. Кроме того, многих устраивает уровень комфорта, который обеспечивается пассажирам даже во время поездок на достаточно дальние расстояния.

Следующий плюс кроссовера – экономичность его моторов. Также владельцы отмечают неплохое рулевое управление. Еще автомобиль отличают компактные размеры, что особенно ценно во время езды по запрудненным городским улицам. Цена на Suzuki Vitara является одной из наиболее доступных как для автомобиля данного класса. Еще одно реальное преимущество паркетника – ряд возможностей, которые характерны для внедорожника. Наличием системы полного привода и приличным клиренсом способны похвастаться в данном сегменте лишь единицы, если говорить о конкурентах.

Недостатки

Впрочем, наряду с приличным количеством преимуществ автомобиля эксперты указывают на немалое число его недостатков. Один из главных минусов — слабая вместительность как салона, так и багажника кроссовера. Задний диван не позволяет с комфортом разместиться троим взрослым пассажирам, а установка двух детских автокресел не даст возможности занять место между ними даже ребенку. Стоит отметить, что такой недочет «японца» является весьма существенным, учитывая его стоимость. Ведь тесным салоном грешат более дешевые авто, например, Lada Granta.

Следующий минус – слабая оснащенность автомобиля разнообразными электронными системами не позволяет рассчитывать на помощь в управлении, особенно в сложных условиях на дороге во время движения. Некоторые автолюбители сталкиваются с проблемной электроникой, которая периодически сбоит. В частности, в салоне может наблюдаться срабатывание датчика о не пристегнутом ремне либо периодическое отключение экрана щитка приборов.

Многих автомобилистов не устраивает мощность предлагаемых двигателей, которые не могут должным образом справиться с загруженным автомобилем во время поездок. Также обращают внимание автолюбители на жесткую и недостаточно комфортную ходовую часть кроссовера. Последние два недостатка непривычно видеть у моделей от Suzuki, которые всегда славились своими качественными моторами и техническими характеристиками.

В целом, новая Suzuki Vitara оказалась не слишком удачным кроссовером и решения, которые разработчик предложил для нее, явно нельзя назвать слишком современными. Чтобы «японец» не утратил свои позиции на рынке, он нуждается в срочном и достаточно серьезном обновлении, которое будет означать масштабные корректировки.