Зная эти секреты, вы купите лучший японский кроссовер Suzuki Grand Vitara III поколения на «вторичке»

Эксперт "За рулем" рассказал секреты выбора Suzuki Grand Vitara III поколения

Эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев рассказал, как выбрать лучший Suzuki Grand Vitara III поколения на вторичном рынке. Так, базовым вариантом является модель с 1,6-литровым бензомотором в сочетании с МКПП.

При этом у «японца» нет неудачных двигателей, однако, у всего моторного ряда есть свои нюансы. Например, у «атмосферников» встречаются проблемы с цепью ГРМ, которую нужно менять каждые 120-150 тыс. км. На том же пробеге в двигателе появляется нагар и закоксовка. Также у экспертов есть вопросы и к водяным помпам.

Автоматическая трансмиссия, в целом, надежная, а первый ремонт требуется, как правило, через 200 тысяч км пробега. Но при своевременном обслуживании коробка исправно работает до полумиллиона км.

С особенной осторожностью нужно относиться к покупке версии с 2,3-литровым V6 на 233 сил. Он идет в паре с 5АКПП от Aisin. Этот двигатель часто страдает масложором, да и обслуживать его очень дорого. (фото: Suzuki)

Ранее сообщалось, что в 2023 году компания «Москвич» продала свыше 13 тысяч новых автомобилей на рынке России. При этом чаще всего наши соотечественники выбирали именно бензиновую версию кроссовера «Москвич 3».