Россияне нашли пять недостатков Suzuki Jimny из-за которых его запрещено покупать. Так ли он плох?

Одним из самых оригинальных внедорожников, которые представлены на российском авторынке, является японский Suzuki Jimny. Этот автомобиль, несмотря на свои компактные размеры, обладает отличной проходимостью и яркой, запоминающейся внешностью. Дебют автомобиля на территории РФ состоялся в конце 1998 года, когда на рынок было выведено третье поколение внедорожника. Сегодня же в автосалонах российским автолюбителям доступно четвертое поколение, которое вышло в продажу в нашей стране в августе 2019 года.

Силовые возможности актуальной версии Jimny определяет 1,5-литровый «атмосферник», взаимодействующий с полным приводом, а также механической КПП либо «автоматом». Считается, что Suzuki Jimny выступает альтернативой многим внедорожникам, представленным на российском рынке, но главным его конкурентом эксперты считают отечественную Lada Niva Legend, несмотря на то, что цена между двумя автомобилями разнится почти в 2 раза.

Насколько данное соперничество реально и благодаря чему Suzuki Jimny является настолько популярным в РФ можно судить по отзывам.

Малыш-«проходимец»

Одним из основных плюсов автомобиля называют великолепные внедорожные характеристики. Как говорят владельцы, для Suzuki Jimny, если не брать в учет откровенное бездорожье, нерешаемых задач практически не существует.

Следующий плюс Jimny — компактные габариты, которые позволяют с легкостью маневрировать даже в условиях плотного дорожного трафика. Но, несмотря на компактные размеры кузова, передним пассажирам в салоне внедорожника будет достаточно комфортно. Места внутри действительно много.

Яркая и запоминающаяся внешность — еще одно преимущество небольшого японского внедорожника.

Автомобиль обладает надежными двигателем и трансмиссией. Кроме того, практически каждый владелец Jimny указывает на высокое качество сборки.

Ну почему такой «дубовый»?

Конечно, главным недостатком внедорожника, исходя из отзывов его владельцев, можно назвать чрезмерную жесткость подвески. О каком-либо комфорте при езде в условиях бездорожья можно просто забыть. Даже Niva Legend, в этом плане, превосходит Suzuki Jimny.

Многих владельцев «японца» утомляет долгая езда за рулем, поскольку водитель постоянно принимает в ней активное участие. Внедорожник не отличается устойчивостью на трассе, поэтому нуждается в постоянном подруливании.

Также отечественные автолюбители отмечают очевидную нехватку свободного места в салоне Suzuki Jimny, а вернее на заднем ряду, где комфортно могут разместиться лишь дети.

Кроме того, автомобиль никак не назовешь динамичным и это также его владельцы записывают в недостаток, даже с учетом того, что Jimny является исключительно внедорожной моделью.

Салон автомобиля выполнен из недорогих материалов, что, учитывая «ценник» в районе 2 миллионов рублей, вызывает недовольство владельцев Jimny.

Ждем смену поколений

Учитывая, что актуальная версия Jimny дебютировала на рынке еще в 2018 году, вполне очевидно, что в ближайшее время производитель должен выпустить ее рестайлинговый вариант.

Если проанализировать все отзывы владельцев внедорожника, то нужно сказать, что при обновлении, разработчику обязательно потребуется повысить качество кресел в салоне автомобиля, а также поработать над повышением устойчивости Jimny на трассе.