Россиянам объяснили, почему нужно поторопиться с покупкой нового Tank 400

NaAvtotrasse назвал плюсы и минусы нового внедорожника Tank 400

Недавно в нескольких российских автосалонах появился новый внедорожник Tank 400, который буквально несколько недель назад вышел на домашний рынок. В нашей стране автомобиль, ввезенный неофициально, оценили в минимальные 5,3 миллиона рублей. Но данная модель стоит таких денег.

Дело в том, что китайская новинка — это полноценный внедорожник, рассчитанный на эксплуатацию в сложных условиях (фото: Tank). Автомобиль отличается высоким клиренсом и отличными углами съезда и въезда. Он дополняется эффективным полным приводом с поддержкой нескольких режимов движения и тремя блокируемыми дифференциалами.

Внедорожник комплектуется новейшим гибридом, который, как сообщается, включает в себя 245-сильный турбодвигатель с высоким тепловым КПД. То есть данный ДВС характеризуется хорошей топливной экономичностью. В комплекте с электромотором двигатель выдает до 408 л.с. Вместе с ними идет 9-скоростная автоматическая КПП.

Гибрид и коробка передач не были адаптированы к российскому климату. Поэтому не исключены некоторые проблемы в их работе. Также нужно учитывать, что сам гибрид является новым продуктом. Из-за этого возможны неполадки, вызванные ошибками при его проектировании и производстве.

Однако даже это не делает Tank 400 неудачным выбором для покупки. Китайская модель, несмотря на свою спецификацию, обеспечивает высокий уровень комфорта при движении. Подвеска, согласно китайским водителям, неплохо справляется с разными типами неровностей. Также внедорожнику доступен большой набор систем помощи и комфортных опций.

Кроме того, представленная новинка во многом унифицирована с другими моделями Tank, представленными в России. То есть с поиском деталей проблем не должно возникнуть.