Tank 500 2025 года предлагает то, чего нет у конкурентов — полный обзор обновленной модели

Внедорожник Танк 500 2025 года выделяется на фоне своих конкурентов типа Toyota Land Cruiser Prado не только привлекательными для российского рынка ценами. Китайская модель поставляется в нашу страну с тремя силовыми агрегатами, 2 из которых — гибридные. Максимальная мощность рамного внедорожника варьируется от 245 до 354 л.с. По умолчанию во всех версиях, цены на которые стартуют с отметки в 6 499 000 рублей, предусматривается полный привод. Танк 500 — это премиальный автомобиль, поэтому даже в начальной комплектации можно встретить кожаные сидения, передние кресла с множеством электрических регулировок и трехзонный климат. По мере удорожания внедорожника его оснащение расширяется за счет массажа посадочных мест двух первых рядов, дорогостоящей акустики и других опций.

Танк 500 2025

Технические параметры

В сравнении с другими моделями, которые выпускает Great Wall, Танк 500 2025 года имеет новый кузов. При этом, как показывают официальные фото, внешне он похож на более дешевый внедорожник Haval H9. Китайская компания сравнительно недавно пересмотрела технические характеристики у этой модели, добавив ей более мощный силовой агрегат. Также она скорректировала комплектации и цены, расширив прайс-листы за счет еще одной версии.

Стандартно Tank 500 комплектуется в России 2-литровым турбированным мотором, который входит в состав гибридной установки. Он выдает до 245 л.с. мощности и 380 Н*м крутящего момента. Вместе с ним идет компактный электродвигатель, который развивает дополнительные 54 л.с. Заявленный средний расход топлива у данной модификации Tank 500 составляет 8,5 литра. В средних комплектациях появляется 3-литровый битурбированный агрегат, который сочетается с «мягким» гибридом, реализованным через 48-вольтный стартер-генератор. Максимальная отдача у этого мотора в России снижена до 299 л.с. при крутящем моменте в 500 Н*м. Кроме того, недавно появилась версия с 3-литровым двигателем, дополненным двойным турбонаддувом. Данный агрегат выдает уже 354 л.с. мощности и 500 Н*м тяги.

С каждым из заявленных моторов поставляется 9-ступенчатая автоматическая КПП. Внедорожник по умолчанию оснащается полным приводом с демультипликатором в раздаточной коробке. Предусматриваются также блокировка центральной муфты, переднего и заднего дифференциалов. Полный привод поддерживает 9 стандартных и один специальный режим, рассчитанный на бездорожье. Управление трансмиссией осуществляется с помощью соответствующих кнопок, размещенных на центральном тоннеле. Длина китайской новинки составляет 4900 мм, ширина — 1934 мм, высота — 1905 мм. Расстояние между колесными осями у нее равно 2850 мм, клиренс достигает 224 мм.

К содержанию ↑

Комплектации и цены

После недавней корректировки Танк 500 2025 года в настоящий момент продается в России в четырех исполнениях.

Adventure

Базовая версия китайской модели оценена в 6 499 000 рублей. В этой комплектации предусматриваются:

• автоматическое отключение мотора во время стоянки на светофоре;
• электронный усилитель руля;
• пневматическая подвеска (опционально со всеми комплектациями);
• алюминиевые диски колес диаметром 19 дюймов;
• система рекуперативного торможения;
• стояночный тормоз с электронным управлением;
• светодиодная светотехника, размещенная по кругу;
• чувствительные к свету фары головного света, стеклоочистители — к дождю.

В начальной версии китайской модели предусматриваются все те опции, что встречаются у более дешевых автомобилей:

• базовые системы безопасности типа предупреждения пробуксовки и стабилизации кузова;
• электропривод внешних зеркал, дополняемых подогревом;
• электрический люк в крыше;
• бесключевой запуск;
• беспроводная зарядка;
• подогрев всех сидений, лобового стекла и руля;
• 6 подушек безопасности;
• помощники при движении в гору и спуске с холма;
• несколько парктроников.

Также в базовой версии предусматриваются трехзонная климатическая установка, очиститель воздуха в салоне, 12,3-дюймовая цифровая панель приборов, сенсорный монитор диагональю 14,6 дюйма, камеры переднего, бокового и заднего обзора. В задний подлокотник встроен отдельный тачскрин для управления климатом. В этой версии встречается еще и точка доступа Wi-Fi. Танк 500 по умолчанию комплектуется проекционным дисплеем и беспроводной зарядкой. Автомобиль выпускается только с кожаными сидениями и декоративными вставками в салоне, материал которых меняется в зависимости от модификации.

Кроме того, начальная версия выделяется за счет адаптивного круиза, удержания в полосе движения, распознавания дорожных знаков, мониторинга «слепых» зон, динамической подсветки поворотов, предупреждения столкновений, контроля за состоянием водителя и других современных систем безопасности.

Urban

Данная комплектация оценена в ту же сумму, что и базовая. Но в ней используется полноценная гибридная установка. Более того, согласно официальному сайту Tank, только в данной комплектации предусматривается панорамное остекление. Версия Urban предлагает покупателям еще и третий ряд сидений. А на первых двух рядах устанавливаются кресла вместе с массажем, вентиляцией и электроприводом, который запоминает выбранные настройки. Эти опции со следующими комплектациями предлагаются только за доплату. В данной модификации Танк 500 появляются также навигация и премиальная акустика с 12-ю динамиками и одним сабвуфером. Кроме того, положение рулевой колонки регулируется с помощью электропривода. Для удобства посадки внедорожник оснащают выдвигающимися подножками и электроуправляемыми шторками на задних окнах. Предусматривается еще и система контроля качества воздуха в салоне.

Premium

Третья комплектация китайской модели стоит в России почти 7,1 миллиона рублей. В этой версии применяется 3-литровый 299-сильный турбомотор. Список оснащения в данном случае не меняется, за исключением заявленных выше особенностей.

Blacktrail

Топовая версия Tank 500 2025 года появилась в России относительно недавно. Помимо самого мощного мотора она предлагает несколько новых декоративных элементов и деталей кузова, окрашенных в черный цвет. Список доступных опций не отличается от приведенного ранее.

Комплектации и цены (сводная таблица)

К содержанию ↑

Дизайн

Китайская новинка выделяется габаритным кузовом, форма которого характерна для многих современных внедорожников. Tank 500 2025 года оснащается крупной как передней, так и задней оптикой, по умолчанию дополняемой светодиодами, которые обеспечивают хорошую светимость. Спереди размещается большая радиаторная решетка с множеством горизонтальных планок. Бампер прямоугольной формы дополняется тонким воздухозаборником. Сзади у новинки располагаются вертикальной ориентированные фонари, разделенные на несколько сегментов. Также на корме закреплено полноразмерное запасное колесо.

Интерьер у внедорожника обильно обшит дорогостоящими материалами, включая кожу. Внедорожник оснащается крупным тачскрином, установленным на отдельном выступе. У новинки тонкий блок управления климатом с металлической отделкой. Широкий центральный тоннель дополняется множеством физических клавиш и мелкими нишами. Кроме того, отдельные детали интерьера обшиты декоративными материалами.

К содержанию ↑

Безопасность

Китайская модель выполнена в основном из высокопрочной стали. Также она отличается рамной конструкцией. Поэтому неудивительно, что автомобиль обеспечивает высокий уровень безопасности, характерный для премиальных внедорожников. Его конструкция хорошо поглощает как лобовой, так и боковой удар. Tank 500 предлагает еще и большое количество активных систем безопасности, получившие положительные оценки в ходе независимых испытаний.

К содержанию ↑

Стоимость обслуживания

Независимые аналитики провели исследование, которое показало, что за 5 лет эксплуатации китайского внедорожника его владельцы потратят около 4,6 миллиона рублей. Однако данный показатель был рассчитан во время езды по городу, где резко повышается расход топлива. Плюс ко всему, в заявленную сумму включены расходы на КАСКО и другие необязательные затраты.

К содержанию ↑

Поведение на бездорожье

Китайская модель, несмотря на премиальный статус, рассчитана на эксплуатацию на бездорожье. Поэтому у нее высокий клиренс, адаптивная подвеска и полный привод с поддержкой нескольких автоматических режимов движения. В связи с этим неудивительно, что Tank 500 демонстрирует отличную проходимость за пределами асфальта.

Так, согласно результатам независимых испытаний, китайская модель хорошо справляется с диагональным вывешиванием. В частности, автомобиль легко проезжает по местности, изобилующей крупными камнями, либо движется вдоль холма. Причем в подобных обстоятельствах активность водителя в плане управления внедорожником сводится к минимуму: все необходимые настройки электроника подбирает автоматически. Важной особенностью Tank 500 является функция подтормаживания задних колес. Благодаря ей автомобиль может развернуться в узком пространстве.

Китайская модель выделяется еще и хорошей тяговой способностью, которая проявляется в том числе при передвижении на бездорожье. Автомобиль может преодолевать 600-миллиметровый брод, проезжать по заснеженной местности или колее после сильного дождя.

К содержанию ↑

Старт продаж

Последние изменения в китайскую модель были внесены в июне 2024 года. Внедорожник импортируется из КНР.

К содержанию ↑

Конкуренты

Конкурентом китайской новинки в России сейчас можно назвать только Toyota Land Cruiser Prado.

К содержанию ↑

Фото

К содержанию ↑

Видео тест-драйв

К содержанию ↑