Новый кросс Tata Curvv с дизелем эффективнее аналогов: у него расход, как у гибридных авто

Кроссовер Tata Curvv 2025 года появился на индийском рынке несколько месяцев назад: его продажи стартовали прошлой осенью. Автомобиль сейчас продается по цене, не достигающей 1 миллиона рублей в перерасчете по курсу. При этом он выделяется на фоне одноклассников не только оригинальной внешностью, но и нестандартным техническим оснащением. Как оказалось, у Curvv есть другие особенности.

Индийские эксперты провели длительный тест-драйв, в рамках которого они выяснили реальный расход топлива у этого кроссовера. На испытания была отправлена дизельная модификация (у многих конкурентов ее нет) с механической КПП. Согласно опубликованному отчету, кроссовер в данном исполнении потребляет в среднем 4,48 литра топлива на каждые 100 километров. Версия с 7-ступенчатым «роботом» оказалась более эффективной: расход составил 4,34 литра. Аналогичные показатели потребления горючего демонстрируют гибридные кроссоверы сопоставимого размера.

Напомним, что под капотом у Curvv скрывается 1,5-литровый турбодизельный двигатель, который выдает до 116 л.с. мощности и 250 Н*м крутящего момента. Кроссовер выпускается только в моноприводном исполнении и с базовой 6-ступенчатой механической КПП. Также в Индии представлена бензиновая версия с 1,2-литровым турбодвигателем. Кроме того, есть еще и полностью электрическая модификация.

Curvv выделяется купеобразной формой кузова и компактными размерами. У новинки подчеркнуто спортивная внешность. Вместе с ней идет стандартный для класса набор опций, включая электроуправляемые передние кресла, автоматический климат, круиз, базовые водительские помощники и другие. Автор: Федор Аверьев