Компания Tata провела официальную презентацию нового компактного электрокара Tigor EV. Одновременно с этим производитель открыл прием предварительных заказов на этот купеобразный кросс-седан. Автомобиль будет доступен только на индийском рынке. Tata пока не планирует экспортировать Tigor EV в другие страны.

Основу для данной модели составляет новая фирменная архитектура Ziptron, разработанная индийской компанией для будущих электрокаров. Tigor EV комплектуется только одним электродвигателем, размещаемым на передней оси. Его максимальная мощность достигает 75 л.с. при крутящем моменте в 170 Н*м. Несмотря на сравнительно небольшую отдачу, данный агрегат способен разогнать компактный седан до 100 км/ч за 5,7 секунды. Сочетается этот электромотор с аккумулятором емкостью 26 кВт*ч. Запас хода у индийской новинки еще не раскрыт. На новый аккумулятор распространяется 8-летняя гарантия, что говорит о его надежности. Не менее выносливым оказался и электродвигатель. Пробег данного агрегата составляет 160 тысяч километров.

    Представители Tata заявили, что встроенный аккумулятор обеспечивает лучшую энергоэффективность в классе. Благодаря низкому расположению батареи Tigor EV выделяется своей динамикой вождения и управляемостью. Также в компании Tata отметили, что при разработке новинки было уделено повышенное внимание конструкции подвески, которую настроили для комфортной езды.

    Tigor EV предлагает покупателям свыше 30 разнообразных функций, в том числе удаленное обновление бортовой электроники, настраиваемую цифровую панель приборов и другие. Кроме того, встроенное программное обеспечение позволяет проводить дистанционную диагностику автомобиля.

    Автор: Федор Аверьев

    Запись перемещена в архив
    Нет больше статей